Manovre

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. A - Vela
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12
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Manovre
Con timone a barra per poggiare è necessario porre la barra del timone sottovento ossia dallo stesso lato della randa.
Vero
Falso
Dopo aver tesato la drizza della randa, la base della stessa può essere cazzata, poco o molto, a seconda che si vogliano assumere rispettivamente andature larghe o di bolina.
Vero
Falso
L'abbattuta si esegue quando la barca è alla massima velocità e naviga con andatura al traverso o di bolina.
Vero
Falso
Dopo aver lascato la drizza della randa, la base della stessa può essere lascata, poco o molto, a seconda che si vogliano assumere andature in bolina o bolina larga.
Vero
Falso
Il dispositivo solitamente utilizzato per agganciare la drizza alla penna è un moschettone impiombato alla drizza stessa.
Vero
Falso
La doppia canaletta di uno strallo cavo serve per facilitare la sostituzione di una vela di prua.
Vero
Falso
La manovra denominata "mettersi in panna" consiste nel porre a collo la vela di prua lasciando la randa bordata per la bolina larga nonché ponendo il timone all'orza.
Vero
Falso
Per "mettere a segno" le vele si intende l'avvolgerle correttamente dopo l'utilizzo in navigazione per il loro successivo pronto impiego.
Vero
Falso
La manovra denominata "quadrare" consiste nel ruotare il tangone verso la parte prodiera dell'unità navale conducendone l'estremità libera in prossimità dello strallo.
Vero
Falso
La virata e l'abbattuta sono le manovre fondamentali per cambiare mure.
Vero
Falso
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