Manovre

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Manovre
Per "sventare" si intende la manovra tesa a condurre l'unità navale con la poppa al vento.
Vero
Falso
La virata è la manovra usata per raggiungere una meta navigando con il vento in fil di ruota.
Vero
Falso
La strambata è il rischio più grande che si corre navigando al gran lasco o in poppa (giardinetto).
Vero
Falso
La virata è la manovra mediante la quale l'unità a vela si appresta ad ammainare lo spinnaker.
Vero
Falso
La ritenuta del boma è quella manovra che si può utilizzare per evitare la strambata nelle andature di granlasco e giardinetto.
Vero
Falso
Dopo aver tesato la drizza della randa, la base della stessa può essere cazzata, poco o molto, a seconda che si vogliano assumere rispettivamente andature larghe o di bolina.
Vero
Falso
Navigando di bolina stretta, si può ridurre temporaneamente la velocità stingendo il vento oltre l'angolo di bordeggio.
Vero
Falso
Quando due unità navali a vela navigano di bolina entrambe con le stesse mure, quella sopravento orzerà per lasciare la rotta libera a quella sottovento.
Vero
Falso
L'abbattuta è la manovra mediante la quale l'unità a vela cambia mure attraversando con la poppa la direzione da cui proviene il vento.
Vero
Falso
Il nodo utilizzato solitamente per fissare le due scotte alla bugna del fiocco, una per lato, è il parlato doppio.
Vero
Falso
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