Manovre

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Manovre
È certamente opportuno ridurre la vela se la barca ha stabilmente la falchetta in acqua.
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La ritenuta del boma è quella manovra che si può utilizzare per evitare la strambata nelle andature di granlasco e giardinetto.
Vero
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Navigando di bolina stretta, si può ridurre temporaneamente la velocità stingendo il vento oltre l'angolo di bordeggio.
Vero
Falso
Quando si comincia a pensare se sia il caso di ridurre la vela a causa dell'eccessivo sbandamento è probabilmente il momento di farlo.
Vero
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Per sventare si intende la manovra tesa a condurre l'unità navale con la poppa al vento.
Vero
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La virata è la manovra mediante la quale l'unità a vela si appresta ad ammainare lo spinnaker.
Vero
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Quando due unità navali a vela navigano di bolina entrambe con le stesse mure, quella sopravento orzerà per lasciare la rotta libera a quella sottovento.
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La barca viene condotta con la prua al vento al fine di consentire che il fiocco non si gonfi mentre viene issato.
Vero
Falso
Se due unità a vela navigano entrambe con stesse mura, ha la precedenza quella che si trova sottovento.
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La manovra denominata "mettersi alla cappa" consiste in una particolare tecnica che consente di navigare a velocità ridotta utilizzando l'ancora galleggiante filata di poppa.
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