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La linea di galleggiamento:
a) è la linea che divide lo scafo in opera viva e opera morta.
b) è la parte terminale superiore della fiancata.
c) indica il limite superiore del bordo libero.
Un catamarano:
a) non plana e navigando sposta l’acqua a destra e a sinistra.
b) non plana e si alza sul filo dell’acqua.
c) presenta due scafi.
Il timone è compensato quando:
a) è composto da un particolare tipo di legno.
b) una parte della pala è a proravia dell'asse.
c) corregge eventuali errori del timoniere.
Il timone è compensato se:
a) una parte della pala è a proravia dell'asse.
b) tutta la pala è a poppavia dell'asse.
c) la pala è dotata di asse in alluminio.
Le frecce in figura indicano:

a) il mascone di sinistra.
b) la murata sinistra.
c) il giardinetto di sinistra.