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Come avvalersi del "bow truster" intendendo ormeggiarsi in banchina sul proprio lato dritto?
a) in accosto a sinistra, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina.
b) in accosto a dritta, in modo da favorire la traslazione dell'unità parallelamente alla banchina.
c) non va mai azionato durante la manovra d'ormeggio.
Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica sinistrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza:
a) la posizione 1.
b) la posizione 2.
c) la posizione 3.
Per accostarsi di fianco (all'inglese) a una banchina con un'unità dotata di un un'elica destrorsa:
a) se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina.
b) l'unità si muove parallelamente alla banchina.
c) con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio.
In avvicinamento in una rada, si deve:
a) tenere il motore con la marcia inserita al minimo dei giri
b) procedere con cautela, se necessario inserendo e disinserendo la marcia per garantire una velocità contenuta
c) non ci sono limiti di velocità
Quando il TRIM è tutto basso si dice che l'assetto è:
a) tutto in positivo e serve ad alzare la prua con mare formato in poppa.
b) tutto in negativo e serve per dare maggiore spinta iniziale per raggiungere l'assetto di planata.
c) neutrale.
Lo scandaglio elettronico è denominato:
a) solcometro.
b) ecoscandaglio.
c) elettro-scandaglio.
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