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Manovre
Ci troviamo in una condizione di rotta di collisione; di norma, l'unità con diritto di precedenza deve:
a) accelerare con la propria unità in modo da scapolare quanto prima possibile l'altra unità che ha dato la precedenza.
b) ridurre la velocità.
c) mantenere rotta e velocità costante, accertandosi che l'altra unità dia la precedenza.
Come si misura la lunghezza di un rimorchio?
a) dalla prora del rimorchiatore alla prora dell'ultima unità rimorchiata.
b) dalla poppa del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.
c) dalla prora del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.
Quando il TRIM è tutto basso si dice che l'assetto è:
a) tutto in positivo e serve ad alzare la prua con mare formato in poppa.
b) tutto in negativo e serve per dare maggiore spinta iniziale per raggiungere l'assetto di planata.
c) neutrale.
Dovendo accostare di poppa con un'unità munità di una sola elica sinistrorsa, quale manovra conviene rispetto a quelle proposte nelle figure:

a) la manovra n. 1.
b) la manovra n. 2.
c) è indifferente.
Lo scandaglio elettronico è denominato:
a) solcometro.
b) ecoscandaglio.
c) elettro-scandaglio.
Per assicurare l'unità ad un gavitello, ci si lega:
a) alla cima sotto il gavitello.
b) all'anello sulla sommità del gavitello.
c) come mi conviene indifferentemente, in quanto sono valide entrambe le soluzioni di cui alle risposte suddette.
Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica destrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza:

a) la posizione 1.
b) la posizione 2.
c) la posizione 3.
Per accostarsi di fianco (all'inglese) a una banchina con un'unità dotata di un un'elica destrorsa:
a) se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina.
b) l'unità si muove parallelamente alla banchina.
c) con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio.
In generale il solcometro (comunemente detto anche log):
a) fornisce il dato di velocità e di cammino percorso in un dato tempo.
b) misura il solco lasciato dalla carena della nave nel suo moto in avanti.
c) è un contachilometri percorsi che li trasforma in miglia.
Per effettuare un corretto accosto di poppa alla banchina:
a) si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone.
b) con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina.
c) con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra.
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