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Navigazione cartografica ed elettronica
Avuto riguardo alla navigazione costiera, quale tra queste affermazioni è corretta?
a) il punto nave costiero risulta tanto più preciso quanto più affidabili sono gli strumenti utilizzati per la sua determinazione, nonché il metodo impiegato e l'esperienza marinaresca del navigante.
b) navigazione costiera è subordinata alla conoscenza degli elementi del moto dell'unità.
c) il punto nave ottenuto mediante la navigazione costiera è tanto più preciso quanto più veloce è l'unità navale.
Il rilevamento polare semicircolare è rappresentato dall'angolo compreso tra:
a) il Nord bussola e la congiungente unità-oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
b) il Nord vero e la congiungente unità-oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
c) l'asse longitudinale dell'unità e la congiungente unità- oggetto osservato, contato da 000° a 180° verso dritta o sinistra dell'unità stessa.
Avuto riguardo ai luoghi di posizione, cosa si intende per "cerchio capace"?
a) è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, ad intervalli temporali di 10 minuti l'uno dall'altro, misurano la stessa differenza di distanza di due distinti punti cospicui sulla costa.
b) è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, nel medesimo istante, misurano la stessa differenza di rilevamento di due distinti punti cospicui sulla costa.
c) è il luogo di posizione rappresentato da una circonferenza lungo la quale tutti gli osservatori, ad intervalli temporali di 20 minuti l'uno dall'altro, misurano la stessa somma di rilevamento di due distinti punti cospicui sulla costa.
In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo significa accostare quando:
a) il punto cospicuo è perpendicolare alla Rv che l'unità sta seguendo.
b) il punto cospicuo è perpendicolare all'asse longitudinale dell'unità.
c) lo si rileva polarmente per 180°.
Se sono a Sud di un faro; significa che lo rilevo per:
a) 180 gradi.
b) 360 gradi.
c) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
Sono sul Rlv 045 gradi del faro; significa che mi trovo:
a) a Sud-Ovest del faro.
b) a Nord-Est del faro.
c) a Sud-Est del faro.
Se sono a Nord-Ovest di un faro; significa che lo rilevo per:
a) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
b) 315 gradi.
c) 135 gradi.
Sono sul Rlv 270 gradi del faro; significa che sono:
a) a Est del faro.
b) a Ovest del faro.
c) non vi sono elementi sufficienti per dirlo.
Quale tra le risposte sotto elencate non è un luogo di posizione?
a) cerchio di egual differenza d'azimuth.
b) egual profondità.
c) rosa dei venti.
Sono sul Rlv 022,5 gradi del faro; significa che sono:
a) a Sud-Ovest del faro.
b) a Sud-Sud Ovest del faro.
c) a Sud del faro.