Normativa diportistica e ambientale

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  3. Normativa diportistica e ambientale
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Normativa diportistica e ambientale
Nel caso di avaria o incidente occorso alla propria unità, da cui possa derivare uno sversamento di idrocarburi, il comandante deve:
a) informare senza indugio le unità navali presenti nelle vicinanze.
b) informare senza indugio l'autorità marittima più vicina al luogo del sinistro.
c) informare senza indugio l'autorità comunale più vicina al luogo del sinistro.
Nell'ambito dei campi boa e dei campi di ormeggio delle Aree marine protette:
a) una quota pari al 15% degli ormeggi è riservata alle unità a vela.
b) una quota pari al 15% degli ormeggi è riservata alle unità da pesca.
c) una quota pari al 15% degli ormeggi è riservata alle navi da diporto a propulsione ibrida.
I segnali di soccorso scaduti (razzi-fuochi a mano- boette fumogene):
a) devono essere conferiti al rivenditore nel momento della loro sostituzione.
b) è consentito spararli per esercitazione.
c) è consentito utilizzarli per uso privato, ma solo in occasione del Capodanno.
L'interruzione immediata e definitiva delle catture di tonno rosso a scopo sportivo-ricrerativo:
a) è fissata ciascun anno per il successivo dalle Capitanerie di porto competenti
b) è stabilita con decreto del Ministero competente al raggiungimento della quota di pesca assegnata all'Italia.
c) non è prevista, poiché vi sono delle quote assegnate.
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