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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 9
Sono le ore 11:00 e ci troviamo a 4 mgl a SW dal serbatoio di Marina di Grosseto. Siamo in presenza di una corrente Ic 2 nodi e Dc E; abbiamo pianificato di seguire una Rv 212°. Conoscendo la nostra Vp 8 nodi, calcolare l'ora in cui rileveremo al traverso il faro delle Formiche di Grosseto e le coordinate del Punto. (Decl. 1° W)
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Andiamo a tracciare sulla carta il rilevamento SW dal serbatoio di Marina di Grosseto e a 4 M da esso segniamo il Pn delle 11:00.
Posizione da rilevamento e distanza
Dc = E; Ic = 2 kts
Rv = 212°
Vp = 8 kts
Dc = E; Ic = 2 kts
Rv = 212°
Vp = 8 kts
ETA traverso faro Formiche di Grosseto ?
Pn del traverso ?
Pn del traverso ?
Andiamo a tracciare sulla carta il rilevamento SW dal serbatoio di Marina di Grosseto e a 4 M da esso segniamo il Pn delle 11:00.
Tracciamo la direzione della Rv e la corrente.
Non conoscendo la Ve, ci troviamo in uno dei casi del compasso quindi andremo a prendere il compasso con apertura 8 M (Vp) e puntandolo sul vettore della corrente, andremo a intersecare la direzione della Rv
Pv = 225°
Ve = 6.7 kts
Pv = 225°
Ve = 6.7 kts
In base alla nostra Rv, quando saremo al traverso del faro delle Formiche di Grosseto, lo avremo alla nostra sinistra, quindi il rilevamento Rilp sarà -090°. Ricaviamo il rilevamento vero Rilv da tracciare sulla carta.
Rilv = Pv + ( ± Rilp ) = 225° + ( -090° ) = 135°
Per trovare il punto nave quando avremo il faro a traverso, dobbiamo ricordarci che il traverso si riferisce alla prova vera Pv ma il punto nave Pn si trova sulla rotta vera Rv, quindi ci troveremo all'intersezione tra il Rilv tracciato e la Rv.
Pn: Lat. 42°35.5 N Long. 010°51.6 E
D = 5.5 M
T = D / Ve = 5.5 M / 6.7 kts = 0.82 h = 0.82 × 60 min = 49 min ⇒ ETA = 11:49
Rilv = Pv + ( ± Rilp ) = 225° + ( -090° ) = 135°
Per trovare il punto nave quando avremo il faro a traverso, dobbiamo ricordarci che il traverso si riferisce alla prova vera Pv ma il punto nave Pn si trova sulla rotta vera Rv, quindi ci troveremo all'intersezione tra il Rilv tracciato e la Rv.
Pn: Lat. 42°35.5 N Long. 010°51.6 E
D = 5.5 M
T = D / Ve = 5.5 M / 6.7 kts = 0.82 h = 0.82 × 60 min = 49 min ⇒ ETA = 11:49
Risultati esercizio carteggio nautico
Pn: Lat. 42°35.5 N Long. 010°51.6 E; ETA = 11:49
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