Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 8

Sono in navigazione da due ore diretto al porto di Talamone. Alle ore 12:00 faccio il punto nave con il GPS e mi accorgo di essere fuori rotta:
- P.N. GPS: Lat. 42°25.5' N Long. 010°51.1' E ;
- P.N. Stimato: Lat. 42°26.6' N Long. 010°47.3' E ;
Imputando lo spostamento alla corrente, calcolare la Pb e la Vp per arrivare alle ore 15:00 al porto di Talamone. (Decl. 1° W)

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
In navigazione da 2 ore

Pn e Ps dati
ETA Talamone = 15:00
Pb ?
Vp ?

Andiamo a segnare sulla carta il punto nave Pn e il punto nave stimato Ps.
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, strumenti per esame carteggio nautico, esame carteggio nautico, problemi di carteggio
carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, patente nautica entro 12 miglia, come studiare carteggio nautico
compasso squadretta carta nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, strumenti per esame carteggio nautico
carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, calcolo deviazione magnetica
come studiare carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni problemi di carteggio nautico
Lo spostamento del Pn rispetto al Ps è dovuto alla corrente quindi unendo il Ps al Pn otterremo la direzione della corrente. Per quanto riguarda la sua intesità, c'è da notare che il suo effetto si è verificato per 2 ore di navigazione: prendendo la distanza tra i due punti, bisognerà dividerla per 2 per trovare la corretta intensità della corrente.

D = 3 M ⇒ Ic = 1.5 kts
Dc = 112°
carteggio nautico capitaneria di porto, carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico
patente nautica, strumenti per esame carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia
carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia, come studiare carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, esame carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
A questo punto, utilizzo queste informazioni sulla corrente per tracciare il parallelogramma delle velocità fino al porto di Talamone.
Posso conoscere subito la Rv e la Ve tracciando la rotta dal Pn al porto di Talamone, misurando la distanza e sapendo che la devo coprire in 3 ore (dalle 12:00 alle 15:00).

Rv = 060°
D = 14.9 M
Ve = D / T = 14.9 / 3 = 5 kts
strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia
problemi di carteggio, esercizi carteggio patente nautica, calcolo rotta vera, esercizi carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, strumenti per esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, compasso squadretta carta nautica
esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia, carta nautica 5D, calcolo declinazione magnetica
Costruiamo il parallelogramma su base oraria e ricaviamo la Pv e la Vp.

Pv = 043°
Vp = 4.1 kts
come risolvere i problemi di carteggio, strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio, carteggio nautico oltre 12 miglia
esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia
Dalla Pv ricavo la Pm e successivamente utilizzo questo valore per entrare nelle tabelle delle deviazioni e trovare la deviazione corrispondente.

Pm = Pv - ( ± d ) = 043° - (-1)° = 043° + 1 = 044° ⇒ δ = +4°

Tabella deviazioni

Pb = Pm - ( ± δ ) = 044° - 4° = 040°

Risultati esercizio carteggio nautico

Pb = 040°; Vp = 4.1 kts
Loading...