Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 51

Formule utili per il carteggio

Divertiti a trovare i punti cospicui
sulla carta 5D

Alle ore 10:00 ci troviamo nel punto di coordinate Lat. 42°20' N Long. 010°10' E, la Nostra V_p è 10 nodi e decidiamo di raggiungere una imbarcazione che si trova alla stessa ora nel punto di coordinate Lat. 42°31' N Long. 010°00'E e naviga alla V_p di 3 nodi con prora vera 326°. Sapendo che le due unità subiscono l'effetto di una corrente NE di 1,5 nodi, calcolare l'ora, il punto di intercettazione e la rotta vera seguita dalla nostra unità.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Posizioni di A e B date
V_pA = 10 kts
P_vB = 326°; V_pB = 3 kts
D_c = NE; I_c = 1.5 kts

R_v ?
PI ?
Ora di intercettazione ?

Andiamo a segnare sulla carta il P_n dell'imbarcazione A che si trova all'incrocio tra un meridiano e parallelo già segnati sulla carta.

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Andiamo a trovare la posizione dell'imbarcazione B.

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Tracciamo il segmento congiungente le due imbarcazioni e la P_v dell'imbarcazione B. La direzione di questo segmento congiungente sarà proprio la prora vera dell'imbarcazione A. È da notare che in questo particolare caso la P_v dell'imbarcazione B è allineata col segmento congiungente quindi le imbarcazioni si stanno effettivamente inseguendo mentre subiscono la corrente.

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Costruiamo i parallelogrammi delle velocità per entrambe le imbarcazioni.

R_v = 334°

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Prolunghiamo la R_vA fino ad intersecare la R_vB e quello sarà il punto di intercettazione.

PI : Lat. 42°37.7' N Long. 009° 58.5' E

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Lavoriamo sulla rotta dell'imbarcazione B e col compasso andiamo a misurare sia la sua velocità effettiva V_e sia la distanza che quest'ultima deve percorrere fino al punto di intercettazione.

V_e = 3.6 kts
D = 6.8 M
T = D / V_e = 6.8 M / 3.6 kts = 1.89 h = 1 h + 0.89 × 60 min = 1 h 53 min ⇒ ETA = 11:53

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Risultati esercizio carteggio nautico

R_v = 334°; PI : Lat. 42°37.7' N Long. 009° 58.5' E; ETA = 11:53

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