Alle ore 10:00 ci troviamo nel punto di coordinate Lat. 42°20' N Long. 010°10' E, la Nostra Vp è 10 nodi e decidiamo di raggiungere una imbarcazione che si trova alla stessa ora nel punto di coordinate Lat. 42°31' N Long. 010°00'E e naviga alla Vp di 3 nodi con prora vera 326°. Sapendo che le due unità subiscono l'effetto di una corrente NE di 1,5 nodi, calcolare l'ora, il punto di intercettazione e la rotta vera seguita dalla nostra unità.
Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico
Dati dell'esercizio:
Andiamo a segnare sulla carta il Pn dell'imbarcazione A che si trova all'incrocio tra un meridiano e parallelo già segnati sulla carta.
Posizioni di A e B date
VpA = 10 kts
PvB = 326°; VpB = 3 kts
Dc = NE; Ic = 1.5 kts
VpA = 10 kts
PvB = 326°; VpB = 3 kts
Dc = NE; Ic = 1.5 kts
Rv ?
PI ?
Ora di intercettazione ?
PI ?
Ora di intercettazione ?
Andiamo a segnare sulla carta il Pn dell'imbarcazione A che si trova all'incrocio tra un meridiano e parallelo già segnati sulla carta.
Andiamo a trovare la posizione dell'imbarcazione B.
Tracciamo il segmento congiungente le due imbarcazioni e la Pv dell'imbarcazione B. La direzione di questo segmento sarà proprio la prora vera dell'imbarcazione A.
Costruiamo i parallelogrammi delle velocità per entrambe le imbarcazioni.
Rv = 334°
Rv = 334°
Prolunghiamo la RvA fino ad intersecare la RvB e quello sarà il punto di intercettazione.
PI : Lat. 42° 37.7' N Long. 009° 58.5' E
PI : Lat. 42° 37.7' N Long. 009° 58.5' E
Lavoriamo sulla rotta dell'imbarcazione B e col compasso andiamo a misurare sia la sua velocità effettiva Ve sia la distanza che quest'ultima deve percorrere fino al punto di intercettazione.
Ve = 3.6 kts
D = 6.8 M
T = D / Ve = 6.8 M / 3.6 kts = 1.89 h = 1 h + 0.89 × 60 min = 1 h 53 min ⇒ ETA = 11:53
Ve = 3.6 kts
D = 6.8 M
T = D / Ve = 6.8 M / 3.6 kts = 1.89 h = 1 h + 0.89 × 60 min = 1 h 53 min ⇒ ETA = 11:53
Risultati esercizio carteggio nautico
Rv = 334°; PI : Lat. 42° 37.7' N Long. 009° 58.5' E; ETA = 11:53
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