Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 49

Formule utili per il carteggio

Divertiti a trovare i punti cospicui
sulla carta 5D

Partenza da P.ta del Fenaio con rotta per Talamone (faro) ed una V_p 6 nodi. Alle ore 10:00 rileviamo il faro di P.ta Lividonia per un 1° Ril_b 096° e dopo 20 minuti di navigazione lo rileviamo con un 2° Ril_b 131°. Determinare il punto nave costiero ed indicare le coordinate delle 10:20. (Decl. 1° W).

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

V_p = 6 kts
Ril_b (10:00) = 096°
Ril_b (10:20) = 131°

P_n 10:20 ?

Per poter trasformare i rilevamenti bussola del faro di Punta Lividonia in rilevamenti veri, ci serve misurare la P_v sulla carta e, da questa, ricavare la deviazione magnetica (calcolando la prora magnetica).

P_v = 049°

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Dalla P_v ricavo la P_m e successivamente utilizzo questo valore per entrare nelle tabelle delle deviazioni e trovare la deviazione corrispondente.

P_m = P_v - ( ± d ) = 049° - ( -1° ) = 050° ⇒ δ = +4.6°

Tabella deviazioni

Trasformo i rilevamenti bussola successivi di Punta Lividonia in rilevamenti veri:

Ril_v (10:00) = Ril_b (10:00) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 096° + 4.6° + ( -1° ) = 100°
Ril_v (10:20) = Ril_b (10:20) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 131° + 4.6° + ( -1° ) = 135°

Vado a tracciare l'ultimo rilevamento sulla carta.

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Tracciamo un vettore avente per direzione la P_v, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V × T = 6 kts × 20 min = 6 kts × 0.34 h = 2 M

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Dopo aver tracciato questo vettore, trasporto il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il P_n delle 10:20.

P_n 10:20 : Lat. 42°28.7' N Long. 011° 03.7' E

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Risultati esercizio carteggio nautico

P_n 10:20 : Lat. 42°28.7' N Long. 011° 03.7' E

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