Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 48

Formule utili per il carteggio

Divertiti a trovare i punti cospicui
sulla carta 5D

Ci troviamo a 3 mgl da P.ta Lividonia sul Ril_b 104° con P_b 335° e dirigiamo verso la foce del fiume Ombrone con V_p 6 nodi. Alle 10:00 rileviamo il faro di Formica Grande con Ril_p sin di 045° e dopo 40 minuti di navigazione rileviamo lo stesso faro con Ril_p sin di 090°. Determinare il punto nave delle 10:40. (Decl. +3°).

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Ril_b = 104°
P_b = 335°; V_p = 6 kts
Ril_p (10:00) = -045°
Ril_p (10:40) = -090°

P_n 10:40 ?

Per trovare il punto nave iniziale, dobbiamo trasformare il rilevamento bussola in vero. Per questo, uso il dato della P_b di 335° per entrare nelle tabelle delle deviazioni e ricavare la δ corrispondente.

Tabella deviazioni

δ = -1.7°

Porto il rilevamento bussola di P.ta Lividonia in rilevamento vero:

Ril_v = Ril_b + ( ± δ ) + ( ± d ) = 104° + ( -1.7° ) + 3° = 105°

Traccio sulla carta questo rilevamento e trovo il P_n iniziale.

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Tracciamo la P_v da dover seguire per raggiungere la foce del fiume Ombrone.

P_v = 354°

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Utilizziamo la prora vera P_v appena calcolata per trasformare i rilevamenti polari del faro di Formica Grande in veri.
Poiché siamo nel caso di rilevamenti a 45° e 90°, ci basterà trasformare e tracciare l'ultimo rilevamento, calcolare la distanza tra il primo e il secondo rilevamento e riportarla sul rilevamento appena tracciato.

Ril_v (10:40) = P_v + ( ± Ril_p ) = 354° + ( -090° ) = 264°
D = V × T = 6 kts × 40 min = 6 kts × 2/3 h = 4 M

Tracciamo il rilevamento e la posizione del punto nave alle 10:40.

P_n 10:40 : Lat. 42°35' N Long. 010°58.3' E

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Risultati esercizio carteggio nautico

P_n 10:40 : Lat. 42°35' N Long. 010°58.3' E

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