Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 45

Dati dell'esercizio:
Il punto nave iniziale non è determinante nella soluzione dell'esercizio.
Dalla P_v ricavo la P_m e successivamente utilizzo questo valore per entrare nelle tabelle delle deviazioni e trovare la deviazione corrispondente. La deviazione mi servirà per trasformare in veri i rilevamenti successivi del faro di Punta Ala.

P_m = P_v - ( ± d ) = 315° - ( -1° ) = 316° ⇒ δ = -3.3°



Porto i rilevamenti bussola in rilevamenti veri:

Ril_v (10:00) = Ril_b (10:00) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 034° + ( -3.3° ) + ( -1° ) = 030°
Ril_v (10:30) = Ril_b (10:30) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 074° + ( -3.3° ) + ( -1° ) = 070°

Tracciamo solo il secondo rilevamento sulla carta.