Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 37

Ci troviamo sul punto in cui rilevo il faro dello Scoglio d'Africa con Rilv 090° distanza 2,8 miglia e da lì dirigiamo con Rv 025° sul punto in cui rilevo, con il grafometro semicircolare, il faro dell'Isola di Pianosa con Rilp di 137°. Sapendo che in zona è presente un vento di Ponente che provoca uno scarroccio di 8°, indicare la Pb da seguire e la velocità effettiva per raggiungere il punto in 1 ora e 20 minuti. (Decl. 0.2° E)

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Rilv = 090°; D = 2.8 M
Rv = 025°
Rilp = 137°
Lsc = 8°
T = 1 h 20 min
Pb ?
Ve ?

L'esercizio ci dice che a causa di un vento di Ponente (quindi proveniente da W) la nostra imbarcazione scarroccia di 8°. Dovendo mantenere una Rv di 025°, il vento fa scarrocciare la nostra imbarcazione verso dritta quindi dobbiamo considerare Lsc col segno positivo (+).
Per poter trasformare il rilevamento polare in rilevamento vero ho bisogno della Pv e la calcolo a partire dai dati in mio possesso.

Pv = Rv - Lsc = 025° - ( +8° ) = 017°

Dalla Pv ricavo la Pm e successivamente utilizzo questo valore per entrare nelle tabelle delle deviazioni e trovare la deviazione corrispondente.

Pm = Pv - ( ± d ) = 017° - 0.2° = 16.8° ⇒ δ = +1.8°

Tabella deviazioni

Pb = Pm - ( ± δ ) = 16.8° - 1.8° = 015°

carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, carta nautica 5D, problemi di carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio
problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica, come studiare carteggio nautico, problemi di carteggio
Dalla Rv vediamo che in effetti il rilevamento polare del faro di Pianosa è a sinistra dell'imbarcazione (-). Calcoliamo il Rilv del faro:

Rilv = Pv + ( ± Rilp ) = 017° + ( -137° ) = 360° - 120° = 240°
patente nautica, calcolo rotta vera, patente nautica entro 12 miglia, problemi di carteggio
calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio patente nautica, carta nautica 5D, patente nautica
Misuriamo la distanza da percorrere in 1 h e 20 min.

D = 16.9 M
Ve = D / T = 16.9 M / 1.3 h = 13 kts
calcolo rotta vera, calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio, come risolvere i problemi di carteggio
esame carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica, esercizi carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia

Risultati esercizio carteggio nautico

Pb = 015°; Ve = 13 kts
Loading...