Quiz patente nautica entro 12 miglia e oltre 12 miglia
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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 34

Funzionamento delle eliche ed effetto evolutivo
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Stiamo navigando nel Golfo di Follonica con Pb 015°. Alle 10:00 rileviamo la Torre Isola Cerboli con Rilp per 297° e contemporaneamente il faro di P.ta Ala con Rilp per 077°. Determinare il punto nave delle 10:00 e la Rv dell'unità, considerando che in zona è presente un vento di Maestrale che crea uno scarroccio di 5°. (Decl. 1° E)

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Pb = 015°
Rilp(1) = 297°
Rilp(2) = 077°
Lsc = 5°
Rv ?
Pn 10:00 ?

L'esercizio ci dice che a causa di un vento di Maestrale (quindi proveniente da NW) la nostra imbarcazione scarroccia di 5°.
Per poter tracciare i rilevamenti veri sulla carta e per conoscere la Rv, ho bisogno della Pv.
Col dato della Pb di 015° entro nella tabella delle deviazioni e trovo la δ corrispondente:

Tabella deviazioni

δ = + 1.8°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire alla Pv e successivamente alla Rv, utilizzando il dato dello scarroccio.

Pv = Pb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 015° + 1.8° + 1° = 018°

Rv = Pv + Lsc = 018° + 5° = 023°
È da notare che in questo esercizio i rilevamenti polari sono circolari (da 0 a 360°) anziché essere semicircolari. Ricaviamo i rilevamenti veri e andiamo a tracciarli sulla carta individuando il Pn alle 10:00.

Rilv(1) = Pv + Rilp(1) = 018° + 297° = 315°
Rilv(2) = Pv + Rilp(2) = 018° + 077° = 95°
Pn 10:00 : Lat. 42° 48.7' N Long. 010° 36.6' E
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Risultati esercizio carteggio nautico

Rv = 023° ; Pn 10:00 : Lat. 42° 48.7' N Long. 010° 36.6' E
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