Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 34

Formule utili per il carteggio

Divertiti a trovare i punti cospicui
sulla carta 5D

Stiamo navigando nel Golfo di Follonica con P_b 015°. Alle 10:00 rileviamo la Torre Isola Cerboli con Ril_p per 297° e contemporaneamente il faro di P.ta Ala con Ril_p per 077°. Determinare il punto nave delle 10:00 e la R_v dell'unità, considerando che in zona è presente un vento di Maestrale che crea uno scarroccio di 5°. (Decl. 1° E)

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

P_b = 015°
Ril_p(1) = 297°
Ril_p(2) = 077°
L_sc = 5°

R_v ?
P_n 10:00 ?

L'esercizio ci dice che a causa di un vento di Maestrale (quindi proveniente da NW) la nostra imbarcazione scarroccia di 5°.
Per poter tracciare i rilevamenti veri sulla carta e per conoscere la R_v, ho bisogno della P_v.
Col dato della P_b di 015° entro nella tabella delle deviazioni e trovo la δ corrispondente:

Tabella deviazioni

δ = + 1.8°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire alla P_v e successivamente alla R_v, utilizzando il dato dello scarroccio.

P_v = P_b + ( ± δ ) + ( ± d ) = 015° + 1.8° + 1° = 018°

R_v = P_v + L_sc = 018° + 5° = 023°

È da notare che in questo esercizio i rilevamenti polari sono circolari (da 0 a 360°) anziché essere semicircolari. Ricaviamo i rilevamenti veri e andiamo a tracciarli sulla carta individuando il P_n alle 10:00.

Ril_v(1) = P_v + Ril_p(1) = 018° + 297° = 315°
Ril_v(2) = P_v + Ril_p(2) = 018° + 077° = 95°
P_n 10:00 : Lat. 42°48.7' N Long. 010°36.6' E

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Risultati esercizio carteggio nautico

R_v = 023°; P_n 10:00 : Lat. 42°48.7' N Long. 010°36.6' E

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