Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 11

  1. Carteggio nautico
  2. Carteggio nautico oltre 12 miglia
  3. Esercizio carteggio nautico 11
Torna alla lista degli esercizi
Partiamo da 2 mgl a sud–ovest di Punta Polveraia alle ore 15:00 con un motoscafo che può sviluppare una velocità di 15 nodi, per soccorrere una imbarcazione in difficoltà che comunica alla stessa ora di trovarsi in posizione Lat. 42°52' N e Long. 009°58' E, che naviga con Pv 115°, Vp 5 nodi. Considerando nulli deriva e scarroccio, ricavare la Pv per intercettarla, la Pb da dare al timoniere e l'ora d'intercettazione. (Decl. 1° E)

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Punto di partenza dato
VpA = 15 kts
PvB = 115°; VpB = 5 kts
Pv ?
Pb ?
Ora di intercettazione ?

Andiamo a segnare sulla carta il Pn dell'imbarcazione A.
patente nautica entro 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico
patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio nautico
calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica
soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, carta nautica 5D, strumenti per esame carteggio nautico
Facciamo lo stesso per l'imbarcazione B e tracciamo anche la sua prora vera PvB e la sua velocità propria VpB. Per riuscire a rimanere nei limiti della carta, considereremo tutte le velocità divise per 5 quindi per la costruzione del diagramma delle velocità avremo:

VpA = 15 kts / 5 = 3 kts
VpB = 5 kts / 5 = 1 kts
calcolo declinazione magnetica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio
Unisco i punti nave di A e B e traccio la parallela a questa retta facendola passare per il vertice della PvB. Col compasso con apertura pari a VpB scalata (3 kts) vado a intersecare questa parallela.
carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio, soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico
problemi di carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica, strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
Tracciamo la rotta di intercettazione Rv.

Rv = Pv = 327°
calcolo rotta vera, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico
Dalla Pv ricavo la Pm e successivamente utilizzo questo valore per entrare nelle tabelle delle deviazioni e trovare la deviazione corrispondente.

Pm = Pv - ( ± d ) = 327° - 1° = 326° ⇒ δ = -2.4°

Tabella deviazioni

Pb = Pm - ( ± δ ) = 326° - (-2.4°) = 328°

A questo punto prolungo la rotta di intercettazione fino al prolungamento della PvB per trovare il punto di intercettazione PI.
patente nautica entro 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
soluzioni esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, problemi di carteggio nautico
patente nautica, esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
D = 5.9 M
T = D / V = 5.9 M / 15 kts = 0.39 h = 0.39 × 60 min = 23 min
ETA = 15:00 + 23' = 15:23

Risultati esercizio carteggio nautico

Pv = 327°; Pb = 328°; ETA = 15:23
Loading...