Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 76

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
L'imbarcazione "Regina" è in navigazione nei pressi del Promontorio dell'Argentario.
Alle ore 12h18m l'imbarcazione determina la propria posizione osservando simultaneamente il faro di Talamone (Lam.(2)10s30m15M) per rilevamento vero Rilv = 047° ed il Faro di P.ta Lividonia (Lam.5s47m16M) per rilevamento vero Rilv = 152° (punto A).
Dal punto A l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 243° e con una velocità propulsiva Vp = 5 kn.
Alle ore 13h30m, al fine di verificare gli elementi del moto presenti in zona, l'unità determina la posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 26',2 N Long. 010° 58',8 E (punto B).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (12:18)
• Rilv = 047° del faro di Talamone
• Rilv = 152° del faro di Punta Lividonia


Pv = 243°; Vp = 5 kts

Punto B (13:30): Lat. 42°26',2 N Long. 010°58',8 E
Richieste dell'esercizio:

Dc ?
Troviamo il punto nave A coi rilevamenti veri simultanei.
esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio, come risolvere i problemi di carteggio, soluzioni problemi di carteggio nautico
calcolo rotta vera, come studiare carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio
come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica
carteggio nautico, carta nautica 5D, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, compasso squadretta carta nautica
patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, calcolo rotta vera
A questo punto riportiamo il punto B con le coordinate indicate dal problema.
problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica, compasso squadretta carta nautica
calcolo deviazione magnetica, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, compasso squadretta carta nautica, strumenti per esame carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo rotta vera
soluzioni problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia
Considerando che il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B è di 1h 12m, per costruire il triangolo delle velocità dobbiamo scalare la velocità propria sullo stesso tempo.

T = 1h 12m = 1.2 h

Vp, basata su 1h 12m = Vp × 1.2 h = 5 kts × 1.2 h = 6 kts

Riportando il vettore della velocità propria appena calcolato e andando a tracciare il vettore della corrente dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B, possiamo individuare la direzione della corrente.

Dc = 127°
carta nautica 5D, problemi di carteggio, soluzioni problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
patente nautica, problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica
patente nautica oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio nautico, calcolo rotta vera

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Dc = 127°