Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 76

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 76
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
L'imbarcazione "Regina" è in navigazione nei pressi del Promontorio dell'Argentario.
Alle ore 12h18m l'imbarcazione determina la propria posizione osservando simultaneamente il faro di Talamone (Lam.(2)10s30m15M) per rilevamento vero Rilv = 047° ed il Faro di P.ta Lividonia (Lam.5s47m16M) per rilevamento vero Rilv = 152° (punto A).
Dal punto A l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 243° e con una velocità propulsiva Vp = 5 kn.
Alle ore 13h30m, al fine di verificare gli elementi del moto presenti in zona, l'unità determina la posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 26',2 N Long. 010° 58',8 E (punto B).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (12:18)
• Rilv = 047° del faro di Talamone
• Rilv = 152° del faro di Punta Lividonia

Pv = 243°; Vp = 5 kts

Punto B (13:30): Lat. 42°26',2 N Long. 010°58',8 E
Richieste dell'esercizio:

Dc ?
Troviamo il punto nave A coi rilevamenti veri simultanei.
carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, problemi di carteggio
carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, come risolvere i problemi di carteggio, carta nautica 5D, esercizi carteggio nautico
patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico
patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica
A questo punto riportiamo il punto B con le coordinate indicate dal problema.
problemi di carteggio, carteggio nautico, patente nautica, problemi di carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
problemi di carteggio nautico, carta nautica 5D, patente nautica entro 12 miglia, calcolo declinazione magnetica
problemi di carteggio, carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, calcolo rotta vera
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
Considerando che il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B è di 1h 12m, per costruire il triangolo delle velocità dobbiamo scalare la velocità propria sullo stesso tempo.

T = 1h 12m = 1.2 h

Vp, basata su 1h 12m = Vp × 1.2 h = 5 kts × 1.2 h = 6 kts

Riportando il vettore della velocità propria appena calcolato e andando a tracciare il vettore della corrente dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B, possiamo individuare la direzione della corrente.

Dc = 127°
patente nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio, problemi di carteggio nautico, carta nautica 5D
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica
come risolvere i problemi di carteggio, come studiare carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo rotta vera

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Dc = 127°