Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 61

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 61
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Nel dicembre 2008, alle ore 10h18m, l'imbarcazione "Mizar" si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 34',5 N Long. 010° 08',5 E.
Non essendo presenti in zona elementi perturbatori del moto, si intende procedere per passare a 2,6 miglia nautiche al traverso a dritta del Faro dello Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) ad una velocità propulsiva Vp = 6 kn (punto C). Il valore di declinazione nel 1994 è: 0° 20' E (variazione annua 7' E).
Determinare il valore della prora bussola Pb.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:18): Lat. 42°34',5 N Long. 010°08',5 E

2.6 M al traverso a dritta del Faro dello Scoglio Africa
Vp = 6 kts

d1994: 0°20' E (variazione annua 7' E)
Richieste dell'esercizio:

Pb ?
Iniziamo col riportare sulla carta il punto nave A in base alle coordinate date dal problema.
patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico, esame carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
come studiare carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, patente nautica, carta nautica 5D
calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio, esame carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico
carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, esame carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica, esercizi carteggio patente nautica
Non essendo presenti elementi perturbatori del moto, possiamo considerare Rv = Pv. Per individuare la prora vera, dobbiamo tracciare il cerchio di egual distanza (2.6 M) attorno al Faro dello Scoglio Africa e dal punto nave A tracciamo la tangente a questo cerchio.

Il punto di tangenza è quello da cui l'imbarcazione rileverà il faro al traverso a dritta.
calcolo deviazione magnetica, soluzioni esercizi carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica
calcolo rotta vera, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico
come risolvere i problemi di carteggio, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto
Misuriamo la prora vera.

Pv = 183°
esercizi carteggio patente nautica, patente nautica, compasso squadretta carta nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico
patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto, esercizi carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo attualizzare il dato di declinazione magnetica al 2008. Dal 1994 al dicembre 2008 sono trascorsi quasi 15 anni completi, quindi:

d2008 = d1994 + ( 15 anni × 7' E) = 0°20' + 105' = 0°20' + 1°45' = 1°65' = 2°05'

Pm = Pv - (± d) = 183° - 2° = 181°

Per calcolare la prora bussola ci manca la deviazione residua che possiamo andare a leggere nella tabella delle deviazioni residue, entrando in tabella col valore della prora magnetica.
calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto, come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
δ = +3°

Pb = Pm - (± δ) = 181° - 3° = 178°

Risultati esercizio carteggio nautico

Pb = 178°