Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 61

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Nel dicembre 2008, alle ore 10h18m, l'imbarcazione "Mizar" si trova sul punto A di coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 34',5 N Long. 010° 08',5 E.
Non essendo presenti in zona elementi perturbatori del moto, si intende procedere per passare a 2,6 miglia nautiche al traverso a dritta del Faro dello Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) ad una velocità propulsiva Vp = 6 kn (punto C). Il valore di declinazione nel 1994 è: 0° 20' E (variazione annua 7' E).
Determinare il valore della prora bussola Pb.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:18): Lat. 42°34',5 N Long. 010°08',5 E

2.6 M al traverso a dritta del Faro dello Scoglio Africa
Vp = 6 kts

d1994: 0°20' E (variazione annua 7' E)
Richieste dell'esercizio:

Pb ?
Iniziamo col riportare sulla carta il punto nave A in base alle coordinate date dal problema.
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, esame carteggio nautico
esercizi carteggio patente nautica, esame carteggio nautico, carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, strumenti per esame carteggio nautico, carta nautica 5D, compasso squadretta carta nautica
soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica oltre 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio
Non essendo presenti elementi perturbatori del moto, possiamo considerare Rv = Pv. Per individuare la prora vera, dobbiamo tracciare il cerchio di egual distanza (2.6 M) attorno al Faro dello Scoglio Africa e dal punto nave A tracciamo la tangente a questo cerchio.

Il punto di tangenza è quello da cui l'imbarcazione rileverà il faro al traverso a dritta.
soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica, patente nautica entro 12 miglia, calcolo deviazione magnetica
calcolo rotta vera, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica
carta nautica 5D, strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica, come risolvere i problemi di carteggio
soluzioni esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
Misuriamo la prora vera.

Pv = 183°
calcolo declinazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico, carta nautica 5D, come risolvere i problemi di carteggio
carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo attualizzare il dato di declinazione magnetica al 2008. Dal 1994 al dicembre 2008 sono trascorsi quasi 15 anni completi, quindi:

d2008 = d1994 + ( 15 anni × 7' E) = 0°20' + 105' = 0°20' + 1°45' = 1°65' = 2°05'

Pm = Pv - (± d) = 183° - 2° = 181°

Per calcolare la prora bussola ci manca la deviazione residua che possiamo andare a leggere nella tabella delle deviazioni residue, entrando in tabella col valore della prora magnetica.
calcolo rotta vera, carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico
δ = +3°

Pb = Pm - (± δ) = 181° - 3° = 178°

Risultati esercizio carteggio nautico

Pb = 178°