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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 60

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Stiamo navigando a Sud dell'Isola di Pianosa con prora bussola Pb = 265° (declinazione d = 3°W, deviazione δ = 0°) e velocità propria Vp = 5 kn.
Vogliamo determinare il punto nave costiero A eseguendo alle ore 10h00m un rilevamento bussola di Punta Brigantina Rilb = 315° e dopo 36 minuti di navigazione di Torre Cala della Ruta un rilevamento bussola Rilb = 350°.
Determinare le coordinate del punto nave delle ore 10h36m.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Pb = 265°; Vp = 5 kts

δ = 0°
d = 3° W

Rilb (10:00) = 315° di Punta Brigantina
Rilb (10:36) = 350° di Torre Cala della Ruta
Richieste dell'esercizio:

Pn 10:36 ?
In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento di due diversi punti cospicui. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

Pv = Pb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 265° + 0° - 3° = 262°

Rilv, 10:00 = Rilb, 10:00 + ( ± δ ) + ( ± d ) = 315° + 0° - 3° = 312°
Rilv, 10:36 = Rilb, 10:36 + ( ± δ ) + ( ± d ) = 350° + 0° - 3° = 347°

Andiamo a tracciare entrambi i rilevamenti veri dei due punti cospicui.
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Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal primo punto cospicuo (Punta Brigantina).

D = Vp × T = 5 kts × 36 min = 5 kts × 0.6 h = 3 M
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Trasportiamo il rilevamento del primo punto cospicuo fino al vertice del vettore appena tracciato. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il punto nave delle 10:36.
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn (10:36): Lat. 42°31',9 N Long. 010°04',1 E
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