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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 35

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Partenza da Castiglione della Pescaia con una prora bussola Pb = 271° (variazione magnetica V = 1° W) e velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 15h00m si esegue un rilevamento bussola Rilb = 351° con Passo Peroni e alle ore 15h34m con Scoglio Sparviero un rilevamento bussola Rilb = 021°.
Determinare le coordinate del punto nave delle ore 15h34m.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Pb = 271°; Vp = 6 kts

Var = 1° W

Rilb (15:00) = 351° di Passo Peroni
Rilb (15:34) = 021° di Scoglio Sparviero
Richieste dell'esercizio:

Pn 15:34 ?
In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento di due diversi punti cospicui. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

Pv = Pb + ( ± Var ) = 271° - 1° = 270°
Rilv, 15:00 = Rilb, 15:00 + ( ± Var ) = 351° - 1° = 350°
Rilv, 15:34 = Rilb, 15:34 + ( ± Var ) = 021° - 1° = 020°

Andiamo a tracciare entrambi i rilevamenti veri dei due punti cospicui.
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Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal primo punto cospicuo (Passo Peroni).

D = Vp × T = 6 kts × 34 min = 6 kts × 0.56 h = 3.4 M
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Trasportiamo il rilevamento del primo punto cospicuo fino al vertice del vettore appena tracciato. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il punto nave delle 15:34.
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn (15:34): Lat. 42°46',9 N Long. 010°42',3 E
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