Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 32

Andiamo a segnare il punto di partenza A sulla carta.

Dagli altri dati del problema, si nota che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il P_n dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.

Per poter calcolare il rilevamento vero, però, ci serve prima calcolare la P_v a partire dalla P_b e dalla Variazione magnetica, ricordando che quest'ultima è (-) perché è Ovest.

P_v = P_b + Var = 305° + (-3°) = 302°

Ril_v = P_v + Ril_p = 302° + 90° = 392° = 392° - 360° = 032°

Dato che l'esercizio non ci fornisce la velocità propria, assumiamo che R_v = P_v e andiamo a individuare il punto nave B all'intersezione tra rotta vera e rilevamento vero appena tracciato.

Misurando la distanza dal punto cospicuo, possiamo ricavare la velocità propria dal tempo trascorso tra i due rilevamenti.

T = 17 min = 0.28 h

D = 1.5 M

V_p = D / T = 1.5 M / 0.28 h = 5.3 kts

A questo punto dobbiamo misurare la distanza tra i due punti nave A e B.

D = 14.7 M