Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 32

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 32
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Partenza dal punto A di coordinate geografiche GPS: Lat.42°38',8 N Long.010°58',5 E con una prora bussola Pb = 305° (variazione magnetica V = 3° W).
Si determina il punto nave B eseguendo con Scoglio dello Sparviero due rilevamenti polari a dritta:
ρ = +045° eseguito alle ore 11h00m
ρ = +090° eseguito alle ore 11h17m
Determinare la quantità di carburante necessaria, compresa la riserva, per giungere al traverso di Scoglio dello Sparviero tenendo conto di un consumo del motore pari a 5 l/h.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: Lat.42°38',8 N Long.010°58',5 E

Pb = 305°

Var = 3° W

Rilevamenti polari 45° e 90° dello Scoglio dello Sparviero alle ore 11:00 e 11:17

Consumo orario motore = 5 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Andiamo a segnare il punto di partenza A sulla carta.
esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio nautico, carta nautica 5D, calcolo deviazione magnetica
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, soluzioni problemi di carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
esercizi carteggio patente nautica, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico
soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, compasso squadretta carta nautica, come risolvere i problemi di carteggio
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio, strumenti per esame carteggio nautico
Dagli altri dati del problema, si nota che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il Pn dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.

Per poter calcolare il rilevamento vero, però, ci serve prima calcolare la Pv a partire dalla Pb e dalla Variazione magnetica, ricordando che quest'ultima è (-) perché è Ovest.

Pv = Pb + Var = 305° + (-3°) = 302°

Rilv = Pv + Rilp = 302° + 90° = 392° = 392° - 360° = 032°
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, esame carteggio nautico
carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica, calcolo rotta vera
Dato che l'esercizio non ci fornisce la velocità propria, assumiamo che Rv = Pv e andiamo a individuare il punto nave B all'intersezione tra rotta vera e rilevamento vero appena tracciato.
carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, esame carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio
Misurando la distanza dal punto cospicuo, possiamo ricavare la velocità propria dal tempo trascorso tra i due rilevamenti.

T = 17 min = 0.28 h

D = 1.5 M

Vp = D / T = 1.5 M / 0.28 h = 5.3 kts
soluzioni problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
carta nautica 5D, esame carteggio nautico, carteggio nautico, calcolo rotta vera
A questo punto dobbiamo misurare la distanza tra i due punti nave A e B.

D = 14.7 M
esercizi carteggio patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo rotta vera
patente nautica entro 12 miglia, compasso squadretta carta nautica, esame carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto
patente nautica, compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico, carteggio nautico
Nota la distanza e la velocità propria, possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza totale.

T = D / Vp = 14.7 M / 5.3 kts = 2.77 h = 2h 46m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 5 l/h × 2.77 h = 13.85 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 18 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 18 l