Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 32

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 32
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Partenza dal punto A di coordinate geografiche GPS: Lat.42°38',8 N Long.010°58',5 E con una prora bussola Pb = 305° (variazione magnetica V = 3° W).
Si determina il punto nave B eseguendo con Scoglio dello Sparviero due rilevamenti polari a dritta:
ρ = +045° eseguito alle ore 11h00m
ρ = +090° eseguito alle ore 11h17m
Determinare la quantità di carburante necessaria, compresa la riserva, per giungere al traverso di Scoglio dello Sparviero tenendo conto di un consumo del motore pari a 5 l/h.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: Lat.42°38',8 N Long.010°58',5 E

Pb = 305°

Var = 3° W

Rilevamenti polari 45° e 90° dello Scoglio dello Sparviero alle ore 11:00 e 11:17

Consumo orario motore = 5 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Andiamo a segnare il punto di partenza A sulla carta.
patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, calcolo rotta vera
carteggio nautico, calcolo rotta vera, esercizi carteggio patente nautica, esame carteggio nautico
patente nautica oltre 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico capitaneria di porto, esame carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, patente nautica, carteggio nautico oltre 12 miglia
carteggio nautico oltre 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, esercizi carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico
Dagli altri dati del problema, si nota che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il Pn dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.

Per poter calcolare il rilevamento vero, però, ci serve prima calcolare la Pv a partire dalla Pb e dalla Variazione magnetica, ricordando che quest'ultima è (-) perché è Ovest.

Pv = Pb + Var = 305° + (-3°) = 302°

Rilv = Pv + Rilp = 302° + 90° = 392° = 392° - 360° = 032°
calcolo declinazione magnetica, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo rotta vera, carteggio nautico capitaneria di porto
calcolo rotta vera, compasso squadretta carta nautica, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica
Dato che l'esercizio non ci fornisce la velocità propria, assumiamo che Rv = Pv e andiamo a individuare il punto nave B all'intersezione tra rotta vera e rilevamento vero appena tracciato.
soluzioni problemi di carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia
calcolo declinazione magnetica, esame carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
Misurando la distanza dal punto cospicuo, possiamo ricavare la velocità propria dal tempo trascorso tra i due rilevamenti.

T = 17 min = 0.28 h

D = 1.5 M

Vp = D / T = 1.5 M / 0.28 h = 5.3 kts
strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico
patente nautica, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
A questo punto dobbiamo misurare la distanza tra i due punti nave A e B.

D = 14.7 M
carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, patente nautica, come studiare carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
Nota la distanza e la velocità propria, possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza totale.

T = D / Vp = 14.7 M / 5.3 kts = 2.77 h = 2h 46m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 5 l/h × 2.77 h = 13.85 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 18 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 18 l