Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 13

In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

P_v = P_b + ( ± δ ) + ( ± d ) = 086° + (-2°) + (-2°) = 082°

Ril_{v, 17:00} = Ril_{b, 17:00} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 164° + (-2°) + (-2°) = 160°
Ril_{v, 17:18} = Ril_{b, 17:18} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 194° + (-2°) + (-2°) = 190°

Tracciamo il secondo rilevamento del faro di Scoglietto sulla carta.

Tracciamo un vettore avente per direzione la P_v, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V_p × T = 5 kts × 18 min = 5 kts × 0.3 h = 1.5 M

Dopo aver tracciato questo vettore, trasportiamo il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il P_n delle 17:18.