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Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 100

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Siamo in navigazione a Ovest di Formica Grande con una prora bussola Pb = 230° (variazione magnetica V = 5° W) e una velocità propulsiva Vp 6 = kn.
Si vuole determinare il punto nave costiero A eseguendo alle ore 16h00m con il faro di Formica Grande un rilevamento bussola Rilb = 105° e alle ore 16h23m sempre con lo stesso faro un rilevamento bussola Rilb = 070°.
Determinare le coordinate del punto nave delle ore 16h23m.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Pb = 230°; Vp = 6 kts

Var = 5° W

Rilevamenti del faro di Formica Grande:
• Rilb (16:00) = 105°
• Rilb (16:23) = 070°
Richieste dell'esercizio:

Pn 16:23 ?
Per risolvere l'esercizio dobbiamo utilizzare il metodo di trasporto del rilevamento. Trasformiamo la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

Pv = Pb + ( ± Var ) = 230° + (-5°) = 225°

Rilv, 16:00 = Rilb, 16:00 + ( ± Var ) = 105° + (-5°) = 100°
Rilv, 16:23 = Rilb, 16:23 + ( ± Var ) = 070° + (-5°) = 065°

Tracciamo il secondo rilevamento vero.
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Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo .

D = Vp × T = 6 kts × 23 min = 6 kts × 23/60 h = 2.3 M
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Trasportiamo il primo rilevamento fino al vertice del vettore appena tracciato. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il punto nave delle 16:23.
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn (16:23): Lat. 42°33',2 N Long. 010°48',9 E
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