Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 3

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 42D - 3
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Il M/Y "Formalhaut" è in navigazione a SW della Corsica e segue una prora vera Pv = 175° ad una velocità propulsiva Vp = 6,6 kn.
Alle ore 08h20m, determina la propria posizione osservando il Faro di Cap de Feno (Lam.(4)15s20m21M) per rilevamento vero Rilv = 090° ad una distanza di 2 miglia nautiche dallo stesso (punto A).
Alle ore 09h50m, al fine di verificare gli elementi perturbatori del moto presenti in zona, determina nuovamente la sua posizione attraverso l'osservazione simultanea dei seguenti rilevamenti veri (punto B): Rilv = 052° Faro di Cap Pertusato (Lam.(2)10s100m25M); Rilv = 098° Faro di Capo Testa (Lam.(3)12s67m17M).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (08:20): 2 M sul Rilv = 090° del faro Cap de Feno

Pv = 175°; Vp = 6.6 kts

Punto B (09:50) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 052° del faro di Cap Pertusato
• Rilv = 098° del faro di Capo Testa
Richieste dell'esercizio:

Dc ?
Andiamo a individuare il punto A sulla carta 42D.
patente nautica, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica, calcolo declinazione magnetica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
soluzioni problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, patente nautica, problemi di carteggio
A questo punto riportiamo sulla carta anche il punto nave B dai rilevamenti veri simultanei.
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico capitaneria di porto
problemi di carteggio, come studiare carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
patente nautica entro 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico
come studiare carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia, compasso squadretta carta nautica
Sapendo che lo spostamento dal punto nave A al punto nave B è avvenuto in 1h 30m e conoscendo la prora vera di partenza e la velocità propria, possiamo trovare il punto nave stimato delle 09:50.

T = 1h 30m = 1.5 h

D = Vp × T = 6.6 kts × 1.5 h = 9.9 M
soluzioni esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia
soluzioni problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, patente nautica
carteggio nautico oltre 12 miglia, come studiare carteggio nautico, patente nautica, carteggio nautico
Individuiamo il vettore della corrente e misuriamo la sua direzione.

Dc = 301°
come studiare carteggio nautico, carta nautica 5D, soluzioni esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
compasso squadretta carta nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Dc = 301°