Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 3

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 42D - 3
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Il M/Y "Formalhaut" è in navigazione a SW della Corsica e segue una prora vera Pv = 175° ad una velocità propulsiva Vp = 6,6 kn.
Alle ore 08h20m, determina la propria posizione osservando il Faro di Cap de Feno (Lam.(4)15s20m21M) per rilevamento vero Rilv = 090° ad una distanza di 2 miglia nautiche dallo stesso (punto A).
Alle ore 09h50m, al fine di verificare gli elementi perturbatori del moto presenti in zona, determina nuovamente la sua posizione attraverso l'osservazione simultanea dei seguenti rilevamenti veri (punto B): Rilv = 052° Faro di Cap Pertusato (Lam.(2)10s100m25M); Rilv = 098° Faro di Capo Testa (Lam.(3)12s67m17M).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (08:20): 2 M sul Rilv = 090° del faro Cap de Feno

Pv = 175°; Vp = 6.6 kts

Punto B (09:50) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 052° del faro di Cap Pertusato
• Rilv = 098° del faro di Capo Testa
Richieste dell'esercizio:

Dc ?
Andiamo a individuare il punto A sulla carta 42D.
carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, patente nautica entro 12 miglia, come studiare carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, esame carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
A questo punto riportiamo sulla carta anche il punto nave B dai rilevamenti veri simultanei.
calcolo declinazione magnetica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio, esercizi carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo declinazione magnetica, patente nautica entro 12 miglia, come studiare carteggio nautico
esame carteggio nautico, carta nautica 5D, calcolo declinazione magnetica, compasso squadretta carta nautica
compasso squadretta carta nautica, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio nautico
Sapendo che lo spostamento dal punto nave A al punto nave B è avvenuto in 1h 30m e conoscendo la prora vera di partenza e la velocità propria, possiamo trovare il punto nave stimato delle 09:50.

T = 1h 30m = 1.5 h

D = Vp × T = 6.6 kts × 1.5 h = 9.9 M
problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
esercizi carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
esercizi carteggio patente nautica, carta nautica 5D, strumenti per esame carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
Individuiamo il vettore della corrente e misuriamo la sua direzione.

Dc = 301°
soluzioni esercizi carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, patente nautica oltre 12 miglia, calcolo rotta vera
carteggio nautico oltre 12 miglia, come studiare carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Dc = 301°