Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 2

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 42D - 2
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Alle ore 06h45m l'imbarcazione "Sonia" si trova sul punto A individuato dall'intersezione del rilevamento vero Rilv = 067° del faro Ex sem. di Capo Testa e la batimetrica dei 50 metri.
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 044° e con velocità propulsiva Vp = 7 kn.
Alle ore 07h20m sul GPS leggiamo le coordinate del punto nave B: Lat. 41°15',7 N e Long. 009°04',7 E, imputiamo lo spostamento alla corrente.
Poiché le condizioni meteo sono in peggioramento e non essendo mutati gli elementi perturbatori del moto, dal punto B si prosegue la navigazione dirigendo verso il porto turistico (simbolo) di Punta la Madonnetta, dove si vuole arrivare alle 08h20m.
Determinare la prora vera Pv.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (06:45):
• Rilv = 067° del faro Ex sem. di Capo Testa
• batimetrica dei 50 metri

Pv = 044°; Vp = 7 kts

Punto B (07:20): Lat. 41°15',7 N Long. 009°04',7 E

Destinazione al porto turistico di Punta la Madonnetta alle 08:20
Richieste dell'esercizio:

Pv ?
Andiamo a individuare il punto A sulla carta 42D.
calcolo deviazione magnetica, carta nautica 5D, soluzioni problemi di carteggio nautico, calcolo rotta vera
soluzioni problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, calcolo rotta vera, patente nautica
A questo punto andiamo a segnare sulla carta anche il punto nave B delle 07:20 dato dalle coordinate e individuiamo la rotta vera.
soluzioni problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica
come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto
patente nautica entro 12 miglia, esame carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica
esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico
calcolo deviazione magnetica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico, problemi di carteggio nautico
problemi di carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
Sapendo che lo spostamento dal punto nave A al punto nave B è avvenuto in 35 minuti e conoscendo la prora vera di partenza e la velocità propria, possiamo trovare il punto nave stimato delle 07:20.

T = 35 min = 35 min / 60 min = 0.58 h

D = Vp × T = 7 kts × 0.58 h = 4 M
compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, calcolo declinazione magnetica
esame carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica
soluzioni esercizi carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, carta nautica 5D
esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto, esame carteggio nautico, carta nautica 5D
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, patente nautica
strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio
A questo punto, conosciamo la direzione della corrente (che ha spostato l'imbarcazione dal punto stimato al punto nave reale) e la sua intensità basata su 35 minuti.

Tracciamo la nuova rotta vera dal punto nave B fino al porto turistico di Punta la Madonnetta e misuriamo la distanza.

D = 8 M
carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico
come studiare carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo rotta vera
problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, calcolo deviazione magnetica, come risolvere i problemi di carteggio
Dato che vogliamo arrivare in porto alle 08:20, la velocità effettiva deve essere:

Ve = 8 M / 1 h = 8 kts

Scalando questo valore su 35 minuti, possiamo costruire il triangolo delle velocità e ricavare la prora vera.

Ve, basata su 35min = 8 kts × 0.58 h = 4.64 kts

Riportiamo su carta il vettore della velocità effettiva scalata e duplichiamo il vettore della corrente lungo la sua stessa direzione. Con questi due nuovi vettori sulla carta, possiamo chiudere il triangolo col vettore della prora vera.
patente nautica entro 12 miglia, patente nautica, strumenti per esame carteggio nautico, carta nautica 5D
patente nautica, calcolo deviazione magnetica, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia
Non ci resta ora che misurare la prora vera:

Pv = 034°
esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Pv: 034°