Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 2

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 42D - 2
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Alle ore 06h45m l'imbarcazione "Sonia" si trova sul punto A individuato dall'intersezione del rilevamento vero Rilv = 067° del faro Ex sem. di Capo Testa e la batimetrica dei 50 metri.
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 044° e con velocità propulsiva Vp = 7 kn.
Alle ore 07h20m sul GPS leggiamo le coordinate del punto nave B: Lat. 41°15',7 N e Long. 009°04',7 E, imputiamo lo spostamento alla corrente.
Poiché le condizioni meteo sono in peggioramento e non essendo mutati gli elementi perturbatori del moto, dal punto B si prosegue la navigazione dirigendo verso il porto turistico (simbolo) di Punta la Madonnetta, dove si vuole arrivare alle 08h20m.
Determinare la prora vera Pv.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (06:45):
• Rilv = 067° del faro Ex sem. di Capo Testa
• batimetrica dei 50 metri

Pv = 044°; Vp = 7 kts

Punto B (07:20): Lat. 41°15',7 N Long. 009°04',7 E

Destinazione al porto turistico di Punta la Madonnetta alle 08:20
Richieste dell'esercizio:

Pv ?
Andiamo a individuare il punto A sulla carta 42D.
carta nautica 5D, soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, esame carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, carta nautica 5D, problemi di carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
A questo punto andiamo a segnare sulla carta anche il punto nave B delle 07:20 dato dalle coordinate e individuiamo la rotta vera.
carteggio nautico capitaneria di porto, soluzioni esercizi carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, esame carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, carta nautica 5D, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica
soluzioni esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D, calcolo rotta vera
calcolo declinazione magnetica, esame carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia
patente nautica oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica
soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio
Sapendo che lo spostamento dal punto nave A al punto nave B è avvenuto in 35 minuti e conoscendo la prora vera di partenza e la velocità propria, possiamo trovare il punto nave stimato delle 07:20.

T = 35 min = 35 min / 60 min = 0.58 h

D = Vp × T = 7 kts × 0.58 h = 4 M
patente nautica oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, esame carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio
calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica entro 12 miglia
carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica
patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia, carta nautica 5D, come risolvere i problemi di carteggio
carteggio nautico oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, problemi di carteggio
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
A questo punto, conosciamo la direzione della corrente (che ha spostato l'imbarcazione dal punto stimato al punto nave reale) e la sua intensità basata su 35 minuti.

Tracciamo la nuova rotta vera dal punto nave B fino al porto turistico di Punta la Madonnetta e misuriamo la distanza.

D = 8 M
soluzioni esercizi carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto, esercizi carteggio patente nautica
patente nautica oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, compasso squadretta carta nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, come studiare carteggio nautico
Dato che vogliamo arrivare in porto alle 08:20, la velocità effettiva deve essere:

Ve = 8 M / 1 h = 8 kts

Scalando questo valore su 35 minuti, possiamo costruire il triangolo delle velocità e ricavare la prora vera.

Ve, basata su 35min = 8 kts × 0.58 h = 4.64 kts

Riportiamo su carta il vettore della velocità effettiva scalata e duplichiamo il vettore della corrente lungo la sua stessa direzione. Con questi due nuovi vettori sulla carta, possiamo chiudere il triangolo col vettore della prora vera.
calcolo rotta vera, come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico
come studiare carteggio nautico, carta nautica 5D, patente nautica entro 12 miglia, calcolo deviazione magnetica
Non ci resta ora che misurare la prora vera:

Pv = 034°
carta nautica 5D, problemi di carteggio nautico, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Pv: 034°