Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 4

In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

P_v = P_b + ( ± δ ) + ( ± d ) = 286° + 1° + 3° = 290°

Ril_{v, 02:30} = Ril_{b, 02:30} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 346° + 1° + 3° = 350°
Ril_{v, 02:50} = Ril_{b, 02:50} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 056° + 1° + 3° = 060°

Tracciamo il secondo rilevamento sulla carta.

Tracciamo un vettore avente per direzione la P_v, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V_p × T = 6 kts × 20 min = 6 kts × 1 / 3 h = 2 M

Dopo aver tracciato questo vettore, trasportiamo il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il P_n delle 02:50.