Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 18

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L'imbarcazione "Markab" si trova in navigazione a SE di Capo Figari (Lat. 40° 59',7 N Long. 009° 39',9 E) e, alle ore 14h20m, determina la propria posizione attraverso l'osservazione simultanea dei rilevamenti veri dell'ex Semaforo di Capo Figari per Rilv = 288° e del Faro di P.ta Timone (Lam.L.(2)10s72m15M) (I. Tavolara) per Rilv = 216° (punto A).
Da tale posizione dirige per giungere alle ore 16h00m sul punto B, situato alla distanza di 2 miglia nautiche sul rilevamento vero Rilv = 235° del Fanale delle Isole Nibani (Lam.4s21m2M), segnalamento luminoso marittimo posto a SE di Capo Ferro.
Tenuto conto che in zona vi è una corrente dalle seguenti caratteristiche Dc = 246° e Vc = 2,4 kn, determinare la velocità propulsiva Vp.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (14:20): rilevamenti simultanei
• Rilv = 288° dell'ex Semaforo di Capo Figari
• Rilv = 216° del Faro di P.ta Timone


Punto B (16:00): 2 M sul Rilv = 235° del Fanale delle Isole Nibani

Dc = 246°; Ic = 2.4 kts
Richieste dell'esercizio:

Vp ?
Iniziamo con l'individuare il punto A sulla carta 42D.
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Riportiamo sulla carta anche il punto nave B e tracciamo la rotta vera tra i due punti.
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Per costruire il triangolo delle velocità ci serve trovare la velocità effettiva. Per questo, andiamo a misurare la distanza tra i due punti nave e utilizziamo il tempo trascorso tra le due posizioni per calcolare la velocità effettiva:

T = 1h 40m = 1.66 h

D = 13.6 M

Ve = D / T = 13.6 M / 1.66 h = 8.2 kts
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Riportiamo i vettori della velocità effettiva e della corrente su carta.
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A questo punto non ci resta che "chiudere" il triangolo col vettore di prora vera e misurare la sua lunghezza, che rappresenta la velocità propria.

Vp = 8.1 kts
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Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Vp = 8.1 kts
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