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Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 12

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Alle ore 10h 50m ci troviamo sul punto A che si trova sul rilevamento vero Rilv = 190° del Faro Isolette Monaci alla distanza di 1 miglio nautico. Stiamo navigando con prora vera Pv = 050° e velocità propulsiva Vp = 7 kn.
In zona è presente un vento di Ostro che provoca uno scarroccio di 8° e una variazione di velocità di +1 nodo.
Determinare la posizione del punto nave B alle ore 12h30m tenendo conto dell'effetto del vento.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:50): 1 M sul Rilv = 190° del Faro Isolette Monaci

Pv = 050°; Vp = 7 kts

Lsc = 8° dovuto a vento di Ostro.
ΔV = +1 kts
Richieste dell'esercizio:

Pn 12:30 ?
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo ricavare il valore di rotta vera a partire dalla prora vera e dal dato di scarroccio. Il vento di Ostro (proveniente da S) provocherà uno scarroccio a sinistra rispetto alla nostra prora vera, quindi lo scarroccio sarà (-).

Rv = Pv + ( ± Lsc ) = 050° + (-8°) = 042°

Andiamo, quindi, a riportare il punto nave A delle 10:50 sulla carta.
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Tracciamo la rotta vera calcolata.
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Noto il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B, possiamo calcolare la distanza percorsa lungo la rotta vera e individuare la posizione del punto nave B.

T = 1h 40m = 1.66 h

Ve = Vp + ( ± ΔV ) = 7 kts + 1 kts = 8 kts

D = Ve × T = 8 kts × 1.66 h = 13.3 M
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn 12:30: Lat. 41°23',8 N Long. 009°43',0 E
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