Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 13

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Nel 2008 l'imbarcazione "Khamsin" è in navigazione ad NW della Sardegna e alle ore 12h00m determina la propria posizione osservando la parte di costa più sporgente di P.ta Li Canneddi (Lat. 41° 01',7 N Long. 008° 52',8 E) per rilevamento vero Rilv = 115° ad una distanza di 1 miglio nautico (punto A).
Dal punto A, non essendo presenti in zona elementi perturbatori del moto, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 045° e con una velocità propulsiva Vp = 6,5 kn.
Alle ore 13h00m, al fine di verificare gli elementi perturbatori del moto presenti in zona, l'unità determina la propria posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 41° 07',4 N Long. 008° 55',1 E (punto B).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la velocità della corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (12:00): 1 M sul Rilv = 115° della parte di costa più sporgente di P.ta Li Canneddi

Pv = 045°; Vp = 6.5 kts

Punto B (13:00): Lat. 41°07',4 N Long. 008°55',1 E
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Iniziamo con l'individuare il punto A sulla carta 42D.
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A questo punto riportiamo sulla carta anche il punto nave B secondo le coordinate date.
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Sapendo che lo spostamento dal punto nave A al punto nave B è avvenuto in 1 ora e conoscendo la prora vera di partenza e la velocità propria, possiamo trovare il punto nave stimato delle 13:00.

D = Vp × T = 6.5 kts × 1 h = 6.5 M
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Individuiamo il vettore della corrente e misuriamo la sua intensità.

Ic = 2 kts
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Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 2 kts