Sicurezza della navigazione

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  3. Sicurezza della navigazione
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Sicurezza della navigazione
In genere, che scadenza hanno i segnali di emergenza e soccorso come i fuochi a mano, i razzi a paracadute e le boette fumogene?
a) ogni 10 anni
b) ogni anno
c) ogni 4 anni
La quantità di cinture di salvataggio da tenere a bordo:
a) deve essere il 20% in più del numero massimo di persone imbarcabili.
b) è in relazione al numero di persone imbarcate.
c) è in relazione al numero massimo di persone imbarcabili.
Normalmente, qual è all'incirca la portata diurna dei razzi a paracadute a luce rossa?
a) 9 miglia.
b) 7 miglia.
c) 5 miglia.
Normalmente, qual è la durata di accensione dei razzi a paracadute a luce rossa utilizzata da un'imbarcazione da diporto?
a) circa 2 minuti.
b) circa 3 minuti.
c) meno di 1 minuto.
Su quale documento è riportato il numero delle persone trasportabili sui natanti da diporto prodotti in serie?
a) certificato di stazza.
b) certificazione di omologazione.
c) manuale del proprietario.
A che distanza dalla costa i conduttori di tavole a vela hanno l'obbligo di indossare il mezzo di salvataggio individuale?
a) entro 1 miglia dalla costa.
b) indipendentemente dalla distanza dalla costa.
c) entro 300 metri dalla costa.
I conduttori di tavole a vela, acquascooter e unità similari:
a) indossano permanentemente un mezzo di salvataggio individuale, comprese le persone trasportate, indipendentemente dalla distanza dalla costa in cui la navigazione si svolge.
b) indossano permanentemente un mezzo di salvataggio individuale, indipendentemente dalla distanza dalla costa in cui la navigazione si svolge, a esclusione delle persone trasportate.
c) indossano permanentemente un mezzo di salvataggio individuale, esclusivamente in navigazione entro le sei miglia nautiche dalla costa, incluse le persone trasportate.
Dove è possibile convalidare il certificato di sicurezza?
a) presso qualsiasi agenzia di sicurezza per la navigazione.
b) non è possibile convalidare il certificato di sicurezza.
c) presso qualsiasi STED (Sportello Telematico del Diportista) in seguito alla visita ispettiva dell'Organismo tecnico.
Un'unità da diporto deve essere sottoposta a visita occasionale:
a) solo se l'unità viene messa a mare dopo essere stata a secco.
b) solo se l'unità viene fermata per un controllo della Capitaneria di porto - Guardia costiera.
c) a seguito di danni o mutamenti dello scafo o dell'apparato motore, se sono mutate le condizioni di navigabilità o di sicurezza.
Un'imbarcazione da diporto munita di marcatura CE, è soggetta a visite:
a) periodiche ed occasionali.
b) solo su richiesta dell'Autorità marittima.
c) in caso di ritiro della licenza di navigazione.
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