Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 42

Stiamo navigando a Nord dell'Isola dell'Elba con Pb 065° e rileviamo il faro di P.ta Polveraia con Rilb 178° ad una distanza di 4 mgl. Da tale punto nave assumiamo una Pb 086° con Vp 5 nodi. Alle 17:00 rileviamo il faro di Scoglietto per il 1° Rilb 164° e dopo 18 minuti di navigazione lo rileviamo con il 2° Rilb 194°. Determinare le coordinate del punto nave. (Decl. 2° W).

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Pb = 065°
Rilb = 178°; D = 4 M
Pb = 086°; Vp = 5 kts
Rilb (17:00) = 164°
Rilb (17:18) = 194°
Pn 17:18 ?

La prima parte dell'esercizio non è strettamente necessaria per la soluzione ma per completezza la svolgiamo comunque.
Devo trasformare il rilevamento bussola di P.ta Polveraia in vero. Col dato della Pb di 065° entro nella tabella delle deviazioni e trovo la δ corrispondente:

Tabella deviazioni

δ = + 4°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire al rilevamento vero di P.ta Polveraia.

Rilv = Rilb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 178° + 4° - 2° = 180°

Tracciamo il secondo rilevamento sulla carta e indichiamo il Pn corrispondente a 4 M dal punto cospicuo.
carteggio nautico capitaneria di porto, compasso squadretta carta nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
come risolvere i problemi di carteggio, carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, problemi di carteggio
calcolo rotta vera, come studiare carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio
Con la nuova Pb di 086° vado a cercare la δ corrispondente nella tabella delle deviazioni:

Tabella deviazioni

δ = -1.9°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire alla Pv.

Pv = Pb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 086° - 1.9° - 2° = 082°

Porto i rilevamenti bussola in rilevamenti veri:

Rilv(1) = Rilb(1) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 164° - 1.9° - 2° = 160°
Rilv(2) = Rilb(2) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 194° - 1.9° - 2° = 190°

Tracciamo il secondo rilevamento del faro di Scoglietto sulla carta.
patente nautica entro 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio
calcolo declinazione magnetica, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio
Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V × T = 5 kts × 18 min = 5 kts × 0.3 h = 1.5 M
esercizi carteggio nautico, esame carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, come risolvere i problemi di carteggio
calcolo deviazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
problemi di carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio, carteggio nautico
Dopo aver tracciato questo vettore, trasporto il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il Pn delle 17:18.

Pn 17:18 : Lat. 42°52.6' N Long. 010°20.6' E
carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, carta nautica 5D, carteggio nautico capitaneria di porto
come studiare carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn 17:18 : Lat. 42°52.6' N Long. 010°20.6' E
Loading...