Carteggio nautico per patente nautica oltre 12 miglia: es. 42

  1. Carteggio nautico
  2. Carteggio nautico oltre 12 miglia
  3. Esercizio carteggio nautico 42
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Questo esercizio era valido per le prove d'esame fino al 31 Maggio 2022. Successivamente a quella data sono stati adottati i nuovi esercizi in base al DD n.131 del 31/05/2022.
Stiamo navigando a Nord dell'Isola dell'Elba con Pb 065° e rileviamo il faro di P.ta Polveraia con Rilb 178° ad una distanza di 4 mgl. Da tale punto nave assumiamo una Pb 086° con Vp 5 nodi. Alle 17:00 rileviamo il faro di Scoglietto per il 1° Rilb 164° e dopo 18 minuti di navigazione lo rileviamo con il 2° Rilb 194°. Determinare le coordinate del punto nave. (Decl. 2° W).

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Pb = 065°
Rilb = 178°; D = 4 M
Pb = 086°; Vp = 5 kts
Rilb (17:00) = 164°
Rilb (17:18) = 194°
Pn 17:18 ?

La prima parte dell'esercizio non è strettamente necessaria per la soluzione ma per completezza la svolgiamo comunque.
Devo trasformare il rilevamento bussola di P.ta Polveraia in vero. Col dato della Pb di 065° entro nella tabella delle deviazioni e trovo la δ corrispondente:

Tabella deviazioni

δ = + 4°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire al rilevamento vero di P.ta Polveraia.

Rilv = Rilb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 178° + 4° - 2° = 180°

Tracciamo il secondo rilevamento sulla carta e indichiamo il Pn corrispondente a 4 M dal punto cospicuo.
carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto
problemi di carteggio, patente nautica oltre 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, calcolo rotta vera
problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
Con la nuova Pb di 086° vado a cercare la δ corrispondente nella tabella delle deviazioni:

Tabella deviazioni

δ = -1.9°

Con questo dato e con la declinazione magnetica, possiamo risalire alla Pv.

Pv = Pb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 086° - 1.9° - 2° = 082°

Porto i rilevamenti bussola in rilevamenti veri:

Rilv(1) = Rilb(1) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 164° - 1.9° - 2° = 160°
Rilv(2) = Rilb(2) + ( ± δ ) + ( ± d ) = 194° - 1.9° - 2° = 190°

Tracciamo il secondo rilevamento del faro di Scoglietto sulla carta.
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, calcolo declinazione magnetica, esercizi carteggio patente nautica
problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica
Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V × T = 5 kts × 18 min = 5 kts × 0.3 h = 1.5 M
patente nautica entro 12 miglia, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, compasso squadretta carta nautica, esercizi carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, carta nautica 5D, patente nautica, esercizi carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
Dopo aver tracciato questo vettore, trasporto il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il Pn delle 17:18.

Pn 17:18 : Lat. 42°52.6' N Long. 010°20.6' E
calcolo declinazione magnetica, esame carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, esercizi carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, carta nautica 5D, come risolvere i problemi di carteggio, soluzioni problemi di carteggio nautico

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn 17:18 : Lat. 42°52.6' N Long. 010°20.6' E