Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio 21


Navigando a Nord dell'Isola d'Elba con Pb 065° si intende verificare l'attendibilità della Tabella di Deviazione: si rileva perciò per Rilb 182° l'allineamento tra il faro di Scoglietto e il faro di Portoferraio. Determinare la deviazione per quella prora e verificare, con la tabella in dotazione, se esistono differenze di deviazione e se è necessario far effettuare i giri di bussola da un perito compensatore.
Decl. (2008,0) 0°20' W Dim. Ann. 50' – Calcolo 2012.0 –

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:
Pb = 065°
Rilb = 182°
Decl (2008,0) 0°20' W, Dim. Ann.50'
Verifica tabella deviazioni
Decl (2012,0) ?

In questo esercizio è richiesto di verificare l'attendibilità della tabella delle deviazioni. Entriamo nella tabella delle deviazioni con la Pb di 065° e troviamo il valore di deviazione.

Tabella deviazioni

δtabella = +4°

Andiamo a tracciare sulla carta l'allineamento del faro di Scoglietto col faro di Portoferraio. Una volta tracciato questo allineamento (che è un rilevamento vero), con la squadretta andremo a prendere il valore dell'angolo e lo confronteremo col rilevamento bussola.

Rilv = 168°

problemi di carteggio, carteggio nautico oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico, patente nautica
carta nautica 5D, compasso squadretta carta nautica, patente nautica, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
La differenza tra il rilevamento vero e il rilevamento bussola è la variazione magnetica Var.

Rilv - Rilb = (± d) + (± δ)

168° - 182° = - 14° = (± d) + (± δ)

Dobbiamo calcolare la declinazione magnetica a gennaio 2012 (2012,0). Dal 2008 fino a gennaio 2012 abbiamo 4 anni completi quindi:

Decl(2012,0) = 0° 20' W - 4 × 0° 50' = 0° 20' W - 200' = 0° 20' W - 3° 20' = 3° E

Riprendendo le formule scritte sopra, la deviazione δ è uguale a:

δ = - (± d) - 14° = - 3° - 14° = -17°

Poiché la δ trovata è diversa dalla δtabella, è necessario far effettuare i giri di bussola da un perito compensatore.

Risultati esercizio carteggio nautico

E' necessario rifare la compensazione della bussola
Ti piace il nostro servizio?
Fai sapere a tutti quello che ne pensi e aiutaci a migliorarlo!