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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 90

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Nel 2006, alle ore 16h45m, l'unità "Acrux" si trova sul punto A, distanza 1 miglio sul rilevamento vero Rilv = Nord della Torre di Capo d'Uomo (Talamone).
Dal punto A si fa rotta verso Giglio Porto (ingresso tra i due Fanali), impostando una velocità propulsiva Vp = 20 kn.
Posto che il propulsore dell'unità ha un consumo orario di 65 l/h e che in zona non sono presenti elementi perturbatori del moto, determinare il carburante necessario, comprensivo del 30% di riserva, dal punto nave A sino al punto nave al traverso del faro di Punta Lividonia.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: 1 M sul Rilv = N della Torre di Capo d'Uomo

Vp = 20 kts

Consumo orario motore = 65 l/h
Richieste dell'esercizio:

Quantità di carburante necessaria?
Per iniziare, andiamo a segnare il punto nave A.
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Successivamente andiamo a tracciare la Pv che ci porta all'ingresso di Giglio Porto e rileviamo il dato.

Pv = 220°
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Per trovare il punto nave da cui rileviamo al traverso il faro di Punta Lividonia, dobbiamo andare a tracciare sulla carta il suo rilevamento vero rispetto alla nostra prora vera. Si noti che rispetto al nostro moto, il faro di Punta Lividonia lo rileveremo a sinistra, quindi il suo segno sarà (-).

Rilv = Pv + Rilp = 220° + (-90°) = 130°
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Non ci resta che misurare la distanza tra il punto nave A e il punto nave appena trovato, al traverso del faro di Punta Lividonia.

D = 4.9 M
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Con la velocità propria possiamo calcolare il tempo necessario per percorrere la distanza.

T = D / Vp = 4.9 M / 20 kts = 0.245 h = 15m

Inoltre, noto il consumo orario, possiamo calcolare la quantità di carburante necessaria per la navigazione e quella da imbarcare, inclusa la riserva del 30%.

Carburante per la navigazione = Consumo × T = 65 l/h × 0.245 h = 15.9 l
Carburante da imbarcare = Carburante per la navigazione + 30% = 20.7 l

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Carburante da imbarcare = 20.7 l
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