Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 81

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 81
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Sono le ore 10h00 e l'unità "Vega" si trova sul punto A in cui osserva simultaneamente il faro di Talamone per rilevamento vero Rlv = 053° e il faro di Punta Lividonia per rilevamento vero Rlv = 150°.
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 230° e con velocità propulsiva Vp = 10 nodi.
Dopo 45 minuti di navigazione, al fine di verificare gli elementi del moto presenti nella zona, l'unità determina la posizione (punto B) osservando sulla sua sinistra il faro di Punta del Fenaio con rilevamento polare ρ = 030° a una distanza di 3,5 miglia nautiche.
Il punto B non coincide con il punto stimato a quell'ora, imputiamo lo spostamento alla corrente. Determinare la velocità corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:00) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 053° del faro di Talamone
• Rilv = 150° del faro di Punta Lividonia

Pv = 230°; Vp = 10 kts

T = 45m

Punto B (10:45):
Rilp = -030° del faro di Punta del Fenaio a 3.5 M
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Individuiamo il punto nave A dai due rilevamenti simultanei.
calcolo rotta vera, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, esame carteggio nautico
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, patente nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, come risolvere i problemi di carteggio
soluzioni esercizi carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico, problemi di carteggio
carteggio nautico capitaneria di porto, come studiare carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico
Per stimare il punto nave delle 10:45, tracciamo la prora vera e su di essa riportiamo il vettore della velocità propria, scalata per 45 minuti.

T = 45 min = 0.75 h

Vp, basata su 45 min = Vp × 0.75 h = 10 kts × 0.75 h = 7.5 kts
calcolo rotta vera, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, calcolo rotta vera, esercizi carteggio nautico
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio
carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica
A questo punto andiamo a individuare il punto nave B delle 10:45. Per far questo, dobbiamo trasformare il rilevamento polare in rilevamento vero e considerare la distanza dal punto cospicuo. In questo caso il rilevamento polare è (-) perché rileviamo il faro a sinistra.

Rilv = Pv + Rilp = 230° + (-030°) = 200°
problemi di carteggio, patente nautica, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo rotta vera
calcolo deviazione magnetica, esercizi carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica entro 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico
patente nautica oltre 12 miglia, calcolo rotta vera, soluzioni esercizi carteggio nautico, calcolo deviazione magnetica
Per ricavare l'intensità della corrente, possiamo tracciare il vettore dal punto stimato al punto nave B e ricordarci che questo spostamento è relativo a 45 minuti.

Ic, basata su 45 min = 1.3 kts
Ic = Ic, basata su 45 min / T = 1.3 kts / 0.75h = 1.7 kts
esercizi carteggio patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, problemi di carteggio nautico
problemi di carteggio, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia
compasso squadretta carta nautica, patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 1.7 kts