Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 80

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 80
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
L'imbarcazione "Essex" sta navigando da due ore diretta al porto di Talamone.
Alle ore 12h00 determiniamo il punto nave con il GPS e ci accorgiamo di essere fuori rotta:
Punto nave A GPS Lat. 42° 25',5 N Long. 010° 51',1 E;
Punto nave B stimato Lat. 42° 26',6 N Long. 010° 47',3 E.
Imputando lo spostamento alla corrente, calcolare la velocità propulsiva Vp necessaria per arrivare alle ore 15h00 al porto turistico di Talamone (simbolo).

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Già in navigazione da 2 h

Punto A (12:00): Lat. 42°25',5 N Long. 010°51',1 E
Punto B stimato (12:00): Lat. 42°26',6 N Long. 010°47',3 E
Richieste dell'esercizio:

Vp per arrivare alle 15:00 a Talamone?
Per risolvere il problema dobbiamo individuare direzione e intensità della corrente, tenendo presente che la differenza tra i punti nave A (rilevato con GPS) e B (stimato) è relativa a 2 ore.

Andiamo quindi a segnare sulla carta il punto nave A.
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, compasso squadretta carta nautica, calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico oltre 12 miglia
carteggio nautico, patente nautica, calcolo declinazione magnetica, patente nautica entro 12 miglia
calcolo rotta vera, carteggio nautico capitaneria di porto, compasso squadretta carta nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico
calcolo declinazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica
problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, patente nautica entro 12 miglia, soluzioni esercizi carteggio nautico
Riportiamo anche il punto B stimato sulla carta, tracciamo il vettore della corrente e ne misuriamo l'intensità basata su 2 ore. Il vettore andrà dal punto nave stimato al punto nave effettivo, giacché alle 12:00 ci aspettavamo di essere nel punto B mentre, a causa della corrente, ci troviamo in A.

Ic, basata su 2h = 3.05 kts
Ic = 1.5 kts

Dc = 111°
compasso squadretta carta nautica, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, calcolo deviazione magnetica
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, carta nautica 5D, carteggio nautico oltre 12 miglia, esercizi carteggio nautico
calcolo rotta vera, problemi di carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia
A questo punto tracciamo la rotta vera fino al porto turistico di Talamone e misuriamo la distanza dal punto nave A alla destinazione.

D = 14.9 M

Con questo dato e sapendo che vogliamo essere a Talamone alle 15:00, possiamo calcolare la velocità effettiva.

Ve = D / T = 14.9 M / 3h = 5 kts
patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia
strumenti per esame carteggio nautico, come studiare carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, esercizi carteggio nautico
calcolo rotta vera, patente nautica, esame carteggio nautico, problemi di carteggio nautico
patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto
Per ricavare la velocità propria da impostare, costruiamo il triangolo delle velocità e misuriamo la relativa velocità propria.

Vp = 4.2 kts
problemi di carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia
come risolvere i problemi di carteggio, carta nautica 5D, carteggio nautico, problemi di carteggio nautico
problemi di carteggio nautico, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico
come studiare carteggio nautico, carta nautica 5D, calcolo deviazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Vp = 4.2 kts