Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 81

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Sono le ore 10h00 e l'unità "Vega" si trova sul punto A in cui osserva simultaneamente il faro di Talamone per rilevamento vero Rlv = 053° e il faro di Punta Lividonia per rilevamento vero Rlv = 150°.
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 230° e con velocità propulsiva Vp = 10 nodi.
Dopo 45 minuti di navigazione, al fine di verificare gli elementi del moto presenti nella zona, l'unità determina la posizione (punto B) osservando sulla sua sinistra il faro di Punta del Fenaio con rilevamento polare ρ = 030° a una distanza di 3,5 miglia nautiche.
Il punto B non coincide con il punto stimato a quell'ora, imputiamo lo spostamento alla corrente. Determinare la velocità corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:00) da rilevamenti simultanei:
• Rilv = 053° del faro di Talamone
• Rilv = 150° del faro di Punta Lividonia


Pv = 230°; Vp = 10 kts

T = 45m

Punto B (10:45):
Rilp = -030° del faro di Punta del Fenaio a 3.5 M
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Individuiamo il punto nave A dai due rilevamenti simultanei.
problemi di carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo declinazione magnetica, carta nautica 5D
problemi di carteggio, esercizi carteggio patente nautica, strumenti per esame carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto, problemi di carteggio
compasso squadretta carta nautica, patente nautica entro 12 miglia, carta nautica 5D, calcolo deviazione magnetica
carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia, esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica
Per stimare il punto nave delle 10:45, tracciamo la prora vera e su di essa riportiamo il vettore della velocità propria, scalata per 45 minuti.

T = 45 min = 0.75 h

Vp, basata su 45 min = Vp × 0.75 h = 10 kts × 0.75 h = 7.5 kts
carteggio nautico capitaneria di porto, patente nautica, soluzioni esercizi carteggio nautico, esame carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, esame carteggio nautico
problemi di carteggio, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio nautico, esame carteggio nautico
come risolvere i problemi di carteggio, come studiare carteggio nautico, esame carteggio nautico, problemi di carteggio
A questo punto andiamo a individuare il punto nave B delle 10:45. Per far questo, dobbiamo trasformare il rilevamento polare in rilevamento vero e considerare la distanza dal punto cospicuo. In questo caso il rilevamento polare è (-) perché rileviamo il faro a sinistra.

Rilv = Pv + Rilp = 230° + (-030°) = 200°
soluzioni problemi di carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, calcolo deviazione magnetica, problemi di carteggio
come studiare carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico capitaneria di porto
problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico
come studiare carteggio nautico, calcolo rotta vera, esame carteggio nautico, esercizi carteggio nautico
carta nautica 5D, soluzioni problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, esercizi carteggio nautico
Per ricavare l'intensità della corrente, possiamo tracciare il vettore dal punto stimato al punto nave B e ricordarci che questo spostamento è relativo a 45 minuti.

Ic, basata su 45 min = 1.3 kts
Ic = Ic, basata su 45 min / T = 1.3 kts / 0.75h = 1.7 kts
esercizi carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
problemi di carteggio, come studiare carteggio nautico, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia
patente nautica entro 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, soluzioni problemi di carteggio nautico, esame carteggio nautico

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 1.7 kts