Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 74

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
L'imbarcazione "Aldebaran" è in navigazione nei pressi del Promontorio dell'Argentario e, alle ore 11h30m, determina la propria posizione osservando il Faro di P.ta Lividonia (Lam.5s47m16M) per Rilv = S ad una distanza di 2,2 miglia nautiche (punto A).
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 292° e con una velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 13h00m, al fine di verificare gli elementi del moto presenti in zona, l'unità determina la posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 32',4 N Long. 010° 57',0 E (punto B).
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la velocità corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (11:30): 2.2 M sul Rilv = S del faro di Punta Lividonia

Pv = 292°; Vp = 6 kts

Punto B (13:00): Lat. 42°32',4 N -Long. 010°57',0 E
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Troviamo il punto nave A sulla carta considerando il rilevamento vero del faro di Punta Lividonia.
carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia, esame carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, carta nautica 5D, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio nautico
esame carteggio nautico, esercizi carteggio nautico, problemi di carteggio, carteggio nautico capitaneria di porto
Successivamente al punto A, troviamo anche il punto B dalle coordinate GPS date dal problema.
come risolvere i problemi di carteggio, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio nautico
calcolo rotta vera, carteggio nautico capitaneria di porto, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio
esame carteggio nautico, patente nautica, esercizi carteggio patente nautica, esercizi carteggio nautico
soluzioni problemi di carteggio nautico, esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto
strumenti per esame carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, esercizi carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto
Dato che il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B è di 1h 30m, possiamo scalare la velocità propria in modo da costruire coerentemente il triangolo delle velocità fino al punto B.

Vp, basata su 1h 30m = Vp × 1.5 h = 6 kts × 1.5 h = 9 kts

Con questo dato e con la prora vera, andiamo a tracciare il relativo vettore.
come risolvere i problemi di carteggio, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
Riportando sulla carta il vettore della corrente, possiamo calcolare la sua intensità ma dobbiamo ricordarci che quello che abbiamo misurato è basato su 1h 30m.

Ic, basata su 1h 30m = 1.45 kts

Ic = Ic, basata su 1h 30m / 1.5h = 1.45 kts / 1.5h = 1 kts
esercizi carteggio patente nautica, carta nautica 5D, strumenti per esame carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio, patente nautica oltre 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia
patente nautica, patente nautica oltre 12 miglia, come studiare carteggio nautico, calcolo rotta vera

Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 1 kts