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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 65

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Stiamo navigando a Sud Sud Est dell'Isola di Pianosa con prora bussola Pb = 065° (declinazione d= 1° E, deviazione δ = +4°) e una velocità propulsiva Vp = 6 kn.
Alle ore 10h00m rileviamo con grafometro semicircolare la Torre di Cala della Ruta con rilevamento polare sin. ρ = -118° e alle ore 10h14m l'Isola La Scola con rilevamento polare sin. ρ = -098°. Determinare le coordinate del punto nave delle ore 10h14m.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Pb = 065°; Vp = 6 kts

δ = +4°
d = 1° E

Rilp (10:00) = -118° di Torre di Cala della Ruta
Rilp (10:14) = -098° di Isola La Scola
Richieste dell'esercizio:

Pn 10:14 ?
In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento di due diversi punti cospicui. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti polari in prora vera e rilevamenti veri.

Pv = Pb + ( ± δ ) + ( ± d ) = 065° + 4° + 1° = 070°

Rilv, 10:00 = Pv + Rilp, 10:00 = 070° - 118° = -048° = 312°
Rilv, 10:14 = Pv + Rilp, 10:14 = 070° - 098° = -028° = 332°

Andiamo a tracciare entrambi i rilevamenti veri dei due punti cospicui.
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Tracciamo un vettore avente per direzione la Pv, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal primo punto cospicuo (Torre di Cala della Ruta).

D = Vp × T = 6 kts × 14 min = 6 kts × 0.23 h = 1.4 M
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Trasportiamo il rilevamento del primo punto cospicuo fino al vertice del vettore appena tracciato. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il punto nave delle 10:14.
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Risultati esercizio carteggio nautico

Pn (10:14): Lat. 42°33',3 N Long. 010°07',6 E
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