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Carteggio nautico oltre 12 miglia: esercizio Carta 5D - 46

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Nel 2008 l'imbarcazione "Merak" è in navigazione nei pressi dell'Isola di Montecristo.
Alle ore 00h20m l'unità determina la propria posizione osservando il Faro di Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) per rilevamento vero Rilv = 238° ad una distanza di 3 miglia nautiche (punto A).
Dal punto A, l'imbarcazione procede con prora vera Pv = 035° e con una velocità propulsiva Vp = 3,5 kn.
Alle ore 02h30m, al fine di verificare gli elementi del moto presenti in zona, l'unità determina la posizione individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42°31',5 N Long. 010°15',3 E (punto B)
Posto che sono, pertanto, variati gli elementi perturbatori del moto, determinare la velocità della corrente Vc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (00:20): 3 M sul Rilv = 238° del Faro dello Scoglio Africa

Pv = 035°; Vp = 3.5 kts

Punto B (02:30): Lat. 42°31',5 N Long. 010°15',3 E
Richieste dell'esercizio:

Ic ?
Troviamo il punto A delle 00:20 con il rilevamento e la distanza dal punto cospicuo indicato dal problema.
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Dal punto A tracciamo la retta di prora vera data dal problema e su di essa andiamo a riportare il vettore della velocità propria scalato a 2h 10m, che è il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B.

T = 2h 10m = 2.16 h

Vp, basata su 2h 10m = Vp × T = 3.5 kts × 2.16 h = 7.6 kts
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A questo punto andiamo a individuare il punto nave B.
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Per ricavare l'intensità della corrente sarà sufficiente tracciare il vettore della corrente che va dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B, misurare la sua lunghezza e ricordarci che essa è relativa a 2h 10m. Per trovare il reale valore dell'intensità della corrente dovremo quindi scalare la lunghezza appena misurata.

Ic, basata su 2h 10m = 2.7 kts

Ic = Ic, basata su 2h 10m / T = 2.7 kts / 2.16 h = 1.25 kts
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Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Ic = 1.25 kts
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