Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 44

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Nel 2008, l'imbarcazione "Cassiopea", naviga con rotta vera Rv = 307°. Alle ore 16h10m, osserva il Faro dello Scoglio Africa (Lam.5s19m12M) per rilevamento vero Rilv = SW ad una distanza di 3 miglia nautiche (punto A). Dal punto A decide di accostare a dritta per dirigere in direzione del Fumaiolo di Punta Brigantina (Isola Pianosa), impostando una velocità propria Vp = 6 kn.
A seguito di un controllo della posizione, alle ore 17h00m si determina il punto nave B situato sul rilevamento vero Rilv = 339° del Fumaiolo di P.ta Brigantina ad una distanza di 4,5 miglia.
Posto, quindi, che dal punto A sono cambiati gli elementi perturbatori del moto, determinare la direzione della corrente Dc.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (16:10): 3 M sul Rilv = SW del Faro dello Scoglio Africa

Rv = 307°
Vp = 6 kts

Punto B (17:00): 4.5 M sul Rilv = 339° del Fumaiolo di Punta Brigantina
Richieste dell'esercizio:

Dc ?
Troviamo il punto A delle 16:10 con il rilevamento e la distanza dal punto cospicuo indicato dal problema.
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Dal punto A tracciamo la retta di prora vera fino al Fumaiolo di Punta Brigantina e su di essa andiamo a riportare il vettore della velocità propria scalato a 50 minuti, che è il tempo trascorso tra il punto nave A e il punto nave B.

Vp, basata su 50 min = Vp × ( 50 / 60 ) h = 6 kts × 5/6 h = 5 kts
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A questo punto andiamo a individuare il punto nave B.
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Per ricavare la direzione della corrente sarà sufficiente tracciare il vettore della corrente che va dal vertice del vettore della velocità propria al punto nave B.

Dc = 040°
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Risultati dell'esercizio carteggio nautico

Dc = 040°
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