Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 28

Dai dati del problema si nota che abbiamo due rilevamenti successivi a 45° e 90°, quindi dobbiamo utilizzare il metodo dei 45° e traverso.
Secondo il metodo 45° e traverso, per ricavare il P_n dobbiamo tracciare solo il secondo rilevamento (trasformato in vero) e su di esso riportare la distanza percorsa nell'arco di tempo trascorso tra i due rilevamenti.

Per poter calcolare il rilevamento vero, però, ci serve prima calcolare la P_v a partire dalla P_b e dalla Variazione magnetica, ricordandoci che quest'ultima è (+) se è Est ed è (-) se è Ovest.

P_v = P_b + Var = 271° + ( -1°) = 270°

Ril_v = P_v + Ril_p = 270° + 90° = 360°

D = V_p × T = 6 kts × 22 min = 6 kts × (22 / 60) h = 6 kts × 0.37 h = 2.2 M

Possiamo ora andare sulla carta a tracciare il rilevamento vero dello Scoglio dello Sparviero e il punto nave A delle 09:22.

Successivamente passiamo a segnare il punto nave B. Quest'ultimo si troverà su un parallelo già segnato sulla carta (42°50' N) quindi dovremo solo andare a misurare col compasso la corretta longitudine.

Andiamo ora a misurare la distanza totale.

Distanza Castiglione della Pescaia → Pn(A) = 7.6 M
Distanza Pn(A) → Pn(B) = 6.15 M
Distanza totale D = 7.6 M + 6.15 M = 13.75 M