Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 21

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Siamo a Sud dell'Isola d'Elba e ci troviamo alle ore 10:00 sul punto nave A delle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 39',6 N Long. 010° 17',4 E. Navighiamo con prora vera Pv = 290° e siamo in presenza di un vento di Libeccio che provoca uno scarroccio di 5°.
Determinare le coordinate del punto B posto al traverso di Punta le Tombe.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:00): Lat. 42°39',6 N Long. 010°17',4 E

Pv = 290°

Lsc = 5° dovuto a vento di Libeccio.
Richieste dell'esercizio:

Coordinate del punto al traverso di Punta le Tombe ?
Andiamo a individuare il punto nave A sulla carta.
esercizi carteggio patente nautica, soluzioni problemi di carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, compasso squadretta carta nautica
carta nautica 5D, compasso squadretta carta nautica, esame carteggio nautico, soluzioni esercizi carteggio nautico
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, carteggio nautico oltre 12 miglia, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico
carteggio nautico capitaneria di porto, compasso squadretta carta nautica, esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia
patente nautica, come studiare carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti
Per calcolare il punto nave del traverso, ci serve calcolare la rotta vera e riportarla sulla carta. Il Libecco soffia da SW e, rispetto alla nostra prora vera, provoca uno scarroccio dell'imbarcazione a dritta; quindi lo scarroccio sarà (+).

Rv = Pv + ( ± Lsc ) = 290° + 5° = 295°

patente nautica, calcolo deviazione magnetica, come studiare carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia
carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, compasso squadretta carta nautica, esercizi carteggio patente nautica
Dalla rotta vera capiamo che il rilevamento al traverso di Punta dei Ripalti è a dritta, quindi è (+):

Rilv = Pv + 090° = 290° + 090° = 380° = 020°

Riportiamo il rilevamento vero sulla carta e individuiamo il punto di intersezione con la rotta vera, che è poi il punto nave da cui rileviamo al traverso il punto cospicuo.
soluzioni problemi di carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, carteggio nautico capitaneria di porto
patente nautica oltre 12 miglia, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica, strumenti per esame carteggio nautico

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn traverso: Lat. 42°42',9 N Long. 010°07',8 E