Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 21

E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Siamo a Sud dell'Isola d'Elba e ci troviamo alle ore 10:00 sul punto nave A delle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42° 39',6 N Long. 010° 17',4 E. Navighiamo con prora vera Pv = 290° e siamo in presenza di un vento di Libeccio che provoca uno scarroccio di 5°.
Determinare le coordinate del punto B posto al traverso di Punta le Tombe.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:00): Lat. 42°39',6 N Long. 010°17',4 E

Pv = 290°

Lsc = 5° dovuto a vento di Libeccio.
Richieste dell'esercizio:

Coordinate del punto al traverso di Punta le Tombe ?
Andiamo a individuare il punto nave A sulla carta.
carta nautica 5D, patente nautica integrazione oltre 12 miglia, compasso squadretta carta nautica, problemi di carteggio
dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, compasso squadretta carta nautica, carteggio nautico, strumenti per esame carteggio nautico
esercizi carteggio nautico, calcolo rotta vera, carteggio nautico oltre 12 miglia, calcolo declinazione magnetica
carteggio nautico capitaneria di porto, calcolo deviazione magnetica, patente nautica entro 12 miglia, carteggio nautico oltre 12 miglia
compasso squadretta carta nautica, calcolo rotta vera, calcolo declinazione magnetica, problemi di carteggio nautico
Per calcolare il punto nave del traverso, ci serve calcolare la rotta vera e riportarla sulla carta. Il Libecco soffia da SW e, rispetto alla nostra prora vera, provoca uno scarroccio dell'imbarcazione a dritta; quindi lo scarroccio sarà (+).

Rv = Pv + ( ± Lsc ) = 290° + 5° = 295°

carta nautica 5D, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, problemi di carteggio, calcolo declinazione magnetica
esercizi carteggio patente nautica, problemi di carteggio nautico, problemi di carteggio, patente nautica integrazione oltre 12 miglia
Dalla rotta vera capiamo che il rilevamento al traverso di Punta dei Ripalti è a dritta, quindi è (+):

Rilv = Pv + 090° = 290° + 090° = 380° = 020°

Riportiamo il rilevamento vero sulla carta e individuiamo il punto di intersezione con la rotta vera, che è poi il punto nave da cui rileviamo al traverso il punto cospicuo.
esercizi carteggio nautico, esame carteggio nautico, calcolo rotta vera, problemi di carteggio nautico
calcolo declinazione magnetica, patente nautica entro 12 miglia, come studiare carteggio nautico, patente nautica oltre 12 miglia

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn traverso: Lat. 42°42',9 N Long. 010°07',8 E