Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 5D - 107

  1. Carteggio nautico
  2. Oltre 12 miglia - DD n.131 del 31/05/2022
  3. Esercizio Carta 5D - 107
E-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barcaE-Shop Nauticando tante idee di design e di arredamento per la casa e la barca
Dal punto nave A situato 1,5 miglia nautiche sul rilevamento Ovest Sud Ovest del faro di Punta del Fenaio (zona nord isola del Giglio), in presenza di un vento di Maestrale che provoca uno scarroccio di +8° si intende impostare rotta vera Rv = 060°.
Determinare le coordinate del punto B nel quale si rileva Punta Lividonia (zona Nord promontorio Argentario) per rilevamento polare a dritta ρ = +45°.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A: 1.5 M sul Ril WSW del faro di Punta del Fenaio

Rv = 060°

Lsc = +8° dovuto a vento di Maestrale.
Richieste dell'esercizio:

Coordinate punto B da cui rilevo Punta Lividonia per Rilp+045° ?
Riportiamo il punto nave A sulla carta tenendo presente che il rilevamento WSW corrisponde a 247.5°.
esercizi carteggio nautico, esercizi carteggio patente nautica, carteggio nautico, problemi di carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, problemi di carteggio nautico, dove trovare soluzioni carteggio nautico senza limiti, come studiare carteggio nautico
strumenti per esame carteggio nautico, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio nautico, carteggio nautico capitaneria di porto
calcolo declinazione magnetica, carteggio nautico capitaneria di porto, carteggio nautico oltre 12 miglia, problemi di carteggio
Andiamo a segnare anche la rotta vera sulla carta.
strumenti per esame carteggio nautico, calcolo declinazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico, come studiare carteggio nautico
patente nautica, esercizi carteggio patente nautica, patente nautica entro 12 miglia, patente nautica oltre 12 miglia
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo ricavare il valore di prora vera a partire dalla rotta vera e dal dato di scarroccio.

Pv = Rv - ( ± Lsc ) = 060° - 8° = 052°

Col dato di prora vera appena calcolato, procediamo a calcolare il rilevamento vero di Punta Lividonia.

Rilv = Pv + Rilp = 052° + 045° = 097°

Il punto di intersezione tra la rotta vera e il rilevamento vero sarà il punto nave B.
come studiare carteggio nautico, patente nautica entro 12 miglia, calcolo deviazione magnetica, soluzioni problemi di carteggio nautico
calcolo deviazione magnetica, come studiare carteggio nautico, come risolvere i problemi di carteggio, calcolo rotta vera

Risultati esercizio carteggio nautico

Pn, B: Lat. 42°27',2 N Long. 011°02',6 E