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Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 27

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L'imbarcazione "Starfive" è in navigazione nel Golfo di Olbia; alle ore 10h 25m stima la sua posizione (punto A) rilevando il Faro di P.ta Timone (I. Tavolara) per Rlv = 127° ad una distanza di 1,8 miglia nautiche.
Da detta posizione si vuole seguire Rv = 345° e nella zona è presente un vento di Grecale che crea uno scarroccio di 10°con una velocita effettiva Ve di 6,5 kn.
Determinare l'ora in cui si rileva il Faro dello Scoglio Mortoriotto per Rilevamento polare a sinistra ρ = -90.

Soluzione dell'esercizio di carteggio nautico

Dati dell'esercizio:

Punto A (10:25): 1.8 M sul Rilv = 127° del Faro di Punta Timone

Rv = 345°; Ve = 6.5 kts

Lsc = 10° dovuto a vento di Grecale.
Richieste dell'esercizio:

ETA al traverso sinistro del faro dello Scoglio Mortoriotto ?
Per poter risolvere l'esercizio dobbiamo ricavare il valore di prora vera a partire dalla rotta vera e dal dato di scarroccio. Il vento di Grecale (proveniente da NE) provocherà uno scarroccio a sinistra rispetto alla nostra rotta vera, quindi lo scarroccio sarà (-).

Pv = Rv - ( ± Lsc ) = 345° - (-10°) = 355°

Andiamo, quindi, a riportare il punto nave A delle 10:25 sulla carta.
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Tracciamo la rotta vera a partire dal punto nave A.
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Calcolando il rilevamento vero del faro dello Scoglio Mortoriotto, possiamo tracciarlo su carta; il punto di intersezione tra rotta vera e rilevamento vero del punto cospicuo sarà il punto nave da cui lo rileveremo al traverso.

Rilv = Pv + Rilp = 355° - 090° = 265°
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Visto che l'esercizio ci richiede l'ora stimata del traverso, dobbiamo misurare la distanza tra il punto nave A e il punto nave del traverso.

D = 9 M

T = D / Ve = 9 M / 6.5 kts = 1.38 h = 1h 23m

ETAtraverso = 11:48
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Risultati esercizio carteggio nautico

ETAtraverso = 11:48
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