Carteggio per patente nautica oltre 12 miglia | Carta 42D - 10

In questo esercizio dovremo usare il metodo del trasporto del rilevamento. Partiamo col trasformare la prora bussola e i rilevamenti bussola in prora vera e rilevamenti veri.

P_v = P_b + ( ± δ ) + ( ± d ) = 300° + (-2°) + 2° = 300°

Ril_{v, 08:00} = Ril_{b, 08:00} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 235° + (-2°) + 2° = 235°
Ril_{v, 08:15} = Ril_{b, 08:15} + ( ± δ ) + ( ± d ) = 210° + (-2°) + 2° = 210°

Tracciamo il secondo rilevamento sulla carta.

Tracciamo un vettore avente per direzione la P_v, per lunghezza la distanza percorsa tra i due rilevamenti e uscente dal punto cospicuo.

D = V_p × T = 6 kts × 15 min = 6 kts × 0.25 h = 1.5 M

Dopo aver tracciato questo vettore, trasportiamo il primo rilevamento fino al vertice. Il punto di intersezione tra i due rilevamenti è il P_n delle 08:15.