Manovre

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Manovre
Con timone a barra per poggiare è necessario porre la barra del timone sottovento ossia dallo stesso lato della randa.
Vero
Falso
Se due unità a vela navigano entrambe con stesse mura, ha la precedenza quella che si trova sottovento.
Vero
Falso
La manovra che può essere adottata al fine di ridurre la velocità nelle andature portanti è far fileggiare la randa.
Vero
Falso
Per armare la randa: si collega la borosa all'angolo di mura, si tesa la base e si chiude lo stopper della scotta.
Vero
Falso
La "messa a segno" delle vele si ottiene quando le vele sono completamente poste a riva.
Vero
Falso
Navigando di bolina stretta, si può ridurre temporaneamente la velocità stingendo il vento oltre l'angolo di bordeggio.
Vero
Falso
Dopo aver lascato la drizza della randa, la base della stessa può essere lascata, poco o molto, a seconda che si vogliano assumere andature in bolina o bolina larga.
Vero
Falso
Salvo le ordinanze locali, di norma è possibile entrare in un porto navigando a vela.
Vero
Falso
L'abbattuta è la manovra mediante la quale l'unità a vela cambia mure attraversando con la poppa la direzione da cui proviene il vento.
Vero
Falso
La virata è la manovra per evitare un ostacolo.
Vero
Falso
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