Manovre

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Manovre
Quando due unità navali a vela navigano di bolina con rotte convergenti, quella più lenta lascierà la rotta libera a quella più veloce, passandole di poppa.
Vero
Falso
Per "mettere a segno" le vele si intende l'avvolgerle correttamente dopo l'utilizzo in navigazione per il loro successivo pronto impiego.
Vero
Falso
Salvo le ordinanze locali, di norma è possibile entrare in un porto navigando a vela.
Vero
Falso
La virata è la manovra mediante la quale l'unità a vela si appresta ad ammainare lo spinnaker.
Vero
Falso
Per "sventare" si intende la manovra tesa a condurre l'unità navale con la prua al vento o a mollare le scotte, in modo che le vele non siano portanti
Vero
Falso
Il nodo utilizzato solitamente per fissare le due scotte alla bugna del fiocco, una per lato, è il parlato doppio.
Vero
Falso
La barca viene condotta con la prua al vento al fine di consentire che il fiocco non si gonfi mentre viene issato.
Vero
Falso
In caso di aumento del vento, riducendo la randa si diminuisce la tendenza orziera dell'unità.
Vero
Falso
Quando due unità navali a vela navigano di bolina entrambe con le stesse mure, quella sopravento orzerà per lasciare la rotta libera a quella sottovento.
Vero
Falso
Se un'unità con il vento sulla sinistra vede un'altra unità a vela sopravento e non può stabilire con sicurezza se questa abbia il vento sulla sinistra o sulla dritta, deve manovrare in modo da lasciare libera la rotta .
Vero
Falso
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