Manovre

  1. Quiz patente nautica
  2. Patente Cat. A - Vela
  3. Manovre
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Manovre
La manovra denominata "mettersi in panna" consiste nel porre a collo la vela di prua lasciando la randa bordata per la bolina larga nonché ponendo il timone all'orza.
Vero
Falso
Per sventare si intende la manovra tesa a condurre l'unità navale con la poppa al vento.
Vero
Falso
Con timone a barra per poggiare è necessario porre la barra del timone sopravento ossia dalla parte opposta rispetto alla randa.
Vero
Falso
Il vantaggio della planata è l'aumento del dislocamento dell'unità.
Vero
Falso
Issare la tormentina è la manovra che può essere adottata al fine di ridurre la velocità risalendo il vento
Vero
Falso
La manovra denominata "mettersi alla cappa" consiste in una particolare tecnica che consente di navigare a velocità ridotta utilizzando l'ancora galleggiante filata di poppa.
Vero
Falso
La strambata è il rischio più grande che si corre navigando al gran lasco o in poppa (giardinetto).
Vero
Falso
La strambata è l'abbattuta involontaria e incontrollata.
Vero
Falso
Per orzare si intende variare la rotta dell'unità navale assumendo un nuovo valore di rotta opposto a quello della direzione di provenienza del vento.
Vero
Falso
In caso di aumento del vento, riducendo la randa si diminuisce la tendenza orziera dell'unità.
Vero
Falso
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